Volgens de door de organisatoren gepubliceerde Rally Guide heeft de 59e editie van het evenement, dat dit jaar plaatsvindt tussen 7 en 10 mei, drie klassementsproeven op donderdag.

In 2026 blijft de superspeciale etappe in Figueira da Foz en wordt de eerste dag, donderdag 7 mei, afgesloten met een twee uur eerder vertrek, omdat de startceremonie om 15.00 uur is gepland.

De 'shakedown', de testsectie die coureurs kunnen gebruiken voor de laatste afstellingen, is ook vervroegd en vindt dit jaar plaats op woensdag 6 mei in de namiddag bij Baltar.

Het zenuwcentrum van het evenement blijft bij Exponor, in Matosinhos, met etappes gepland in Águeda, Albergaria-a-Velha, Amarante, Arganil, Cabeceiras de Basto, Coimbra, Fafe, Felgueiras, Figueira da Foz, Góis, Lousã, Lousada, Matosinhos, Mortágua, Paredes, Sever do Vouga en Vieira do Minho.

Na klachten van verschillende coureurs over de lengte van de racedag op vrijdag, die in 2025 10 getimede etappes telde, heeft de organisatie het format dit jaar gewijzigd door twee van die etappes te vervroegen naar donderdag.

In totaal telt de 59e editie van de Rally van Portugal 23 klassementsproeven, één minder dan in 2025.

De 'power stage' (de laatste etappe die 15 extra punten toekent aan de vijf snelste coureurs) blijft in Fafe en begint op zondag 10 mei om 13.05 uur.

Op een vraag van Lusa over de route van de Rally van Portugal zei Carlos Barbosa, voorzitter van de ACP (Automobile Club of Portugal), dat "nog niet alles vastligt", omdat de onderhandelingen met de gemeenten nog gaande zijn.

De definitieve versie zou pas "binnen twee weken" bekend moeten zijn.

De Fransman Sébastien Ogier won de 2025-editie van de Rally van Portugal, waardoor hij met zeven overwinningen bovenaan de lijst staat van meest winnende coureurs ooit in de Portugese ronde van het Wereldkampioenschap Rally, voordat hij voor de tweede keer de wereldtitel veroverde.

De Rally van Portugal is de vijfde van 14 evenementen in het seizoen, dat al is begonnen met de Rally van Monte Carlo.