"De installatie van de apparatuur in São Jorge wordt verwacht in de tweede week van april. SATA - Gestão de Aeródromos, S.A., werkt samen met de leverancier om de leveringsdatum te vervroegen," verklaarde de regionale secretaris voor parlementaire zaken en gemeenschappen, Paulo Estêvão, in een antwoord dat naar de parlementaire fractie van de PS/Azoren is gestuurd en vandaag door het persbureau Lusa is geraadpleegd.

In februari stelden de socialisten een formeel verzoek aan de regionale regering (PSD/CDS-PP/PPM) over de aanschaf en installatie van röntgenapparatuur op het vliegveld van São Jorge, omdat de situatie "ernstige schade" toebracht aan de visserijsector.

Volgens de partij verhindert het ontbreken van een röntgenapparaat "de export van verse vis door de lucht, met directe verliezen voor de vissers van het eiland".

In het verzoek herinnerde de PS-parlementsfractie er ook aan dat ze aan het begin van het jaar vragen had gesteld aan het regionale bestuur over de beperkingen die zijn opgelegd aan luchtvrachtzendingen vanwege het ontbreken van apparatuur voor vrachtinspectie op de luchthaven van São Jorge, namelijk een röntgenapparaat.

In antwoord hierop legde de regionale secretaris voor parlementaire zaken en gemeenschappen uit dat het contract voor de verwerving van diensten voor de levering en installatie van twee röntgenapparaten voor de vrachtzone van Pico Island Aerodrome en voor de bagage- en ruimbagagecontrolezone van São Jorge Island Aerodrome "werd ondertekend op 3 maart 2025, met een uitvoeringsperiode van 12 maanden".

"De apparatuur bestemd voor Pico is al geïnstalleerd, maar de apparatuur bestemd voor São Jorge bevindt zich nog in de faciliteiten van de fabrikant," verklaarde Paulo Estêvão.

De ambtenaar verduidelijkte dat de vertraging bij de installatie van de apparatuur voor São Jorge ontstond omdat de leverancier "de apparatuur produceerde met een elektronische interfacekit met de standaard STB volgens het Smiths Handshake & Result protocol", maar de benodigde apparatuur voor de installatie is "een Handshake & Result + Serial interfacekit, identiek aan de kit die al bestaat in São Jorge".

Het bedrijf "was traag met het erkennen van de fout en ging pas laat over tot het bestellen van de benodigde onderdelen om de apparatuur te configureren volgens de gespecificeerde vereisten", voegde hij eraan toe.

"De verantwoordelijkheid voor de vertraging ligt bij de fabrikant, Smiths Detection, die pas laat [...] de vastgestelde technische fout erkende en het correctieproces in gang zette", benadrukte de ambtenaar.

Om de regelmatige stroom van bederfelijke goederen te garanderen en de verliezen voor de economische actoren op het eiland São Jorge tot een minimum te beperken, "werd een tijdelijke oplossing gevonden via Atlânticoline [het openbare zeevervoersbedrijf op de Azoren], waardoor de continuïteit van het vervoer werd gegarandeerd tijdens de periode waarin de antenneapparatuur niet beschikbaar was."