Volgens een rapport van de gespecialiseerde publicatie Argus, gebaseerd op gegevens van Eurostat en het Joint Organisations Data Initiative (JODI), maakt de verstoring van de aanvoerroutes in het Midden-Oosten Portugal bijzonder kwetsbaar, waardoor het na het Verenigd Koninkrijk het meest blootgestelde Europese land is.

Ondanks de ernst van de waarschuwing wijst de analyse op oplossingen en verzachtende factoren die het land kunnen helpen deze kritieke periode te doorstaan, vooral in het voorjaar, door de stabiliteit van de nationale raffinage, aangezien de enige raffinaderij van Portugal vorig jaar zijn onderhoudswerkzaamheden heeft voltooid, waardoor een stabiele binnenlandse productiecapaciteit voor de komende maanden is gegarandeerd.

Deze energiezekerheid wordt aangevuld door strategisch importbeheer, want hoewel Portugal normaal gesproken rond mei zijn aankopen uit de Perzische Golf hervat, hebben de autoriteiten nog steeds de mogelijkheid om de vervanging van leveranciers of de versterking van strategische reserves te plannen voordat de impact kritiek wordt op het hoogtepunt van de zomer.

Het operationele optimisme wordt echter getemperd door kritiek op de structurele afhankelijkheid van gevoelige zeeroutes, waarbij de publicatie Argus benadrukt dat de sluiting van de Straat van Hormuz door Iran de belangrijkste katalysator voor deze crisis is, waardoor de doorvaart van tankers die essentieel zijn voor de Europese markt wordt beperkt.

Als het verkeer tot mei beperkt blijft, zal de capaciteit van Portugal om zijn voorraden aan te vullen snel afnemen, in navolging van andere landen zoals Hongarije (5 maanden), Denemarken (6 maanden) en grootmachten zoals Duitsland en Italië (7 maanden).

De uiteindelijke diagnose van de experts is duidelijk: Portugal en Europa worden geconfronteerd met een dreigend tekort dat een gecoördineerde reactie vereist.

Het Verenigd Koninkrijk dreigt zijn kerosine in slechts drie maanden uit te putten, wat een domino-effect zou veroorzaken op het Europese luchtverkeer en een dringende diversificatie van de nationale bevoorradingsstrategie zou vereisen.