Het seizoen begint eind juni en duurt ongeveer drie maanden.
Vluchtfrequentie
De vlucht wordt wekelijks uitgevoerd. De heenvlucht, vluchtnummer JD627, vertrekt vanaf Beijing Daxing International Airport om 10:55 uur en komt elke maandag om 17:15 uur (plaatselijke tijd) aan in Lissabon. De terugvlucht, JD628, vertrekt vanuit Lissabon om 18.55 uur (lokale tijd) en komt de volgende dag om 14.00 uur aan in Beijing Daxing, vertelde de maatschappij aan persbureau Lusa.
De route zal worden uitgevoerd met Airbus A330 wide-body vliegtuigen met twee gangen, uitgerust met business en economy classes.
Geen vluchten naar China
Op dit moment zijn er geen rechtstreekse vluchten tussen Lissabon en Peking en worden verbindingen meestal gemaakt via Europese hubs of hubs in het Midden-Oosten.
De aankondiging van de luchtvaartmaatschappij komt in de context van de oorlog tussen de Verenigde Staten en Israël tegen Iran, die heeft geleid tot de annulering van verschillende vluchten met tussenlandingen in de regio.
Beijing Capital Airlines verzorgt al een directe verbinding tussen Lissabon en de Chinese stad Hangzhou, de enige directe luchtverbinding tussen Portugal en China.
Deze verbinding is twee keer per week in gebruik sinds de luchtverbindingen tussen de twee landen werden hervat na het einde van het Chinese 'zero covid'-beleid.
De route Lissabon-Hangzhou duurt ongeveer 13 uur.
Operationele asymmetrieën
De uitbreiding van de rechtstreekse luchtverbindingen tussen Portugal en China vindt ook plaats in een context die wordt gekenmerkt door operationele asymmetrieën in de luchtvaartsector.
Chinese luchtvaartmaatschappijen hebben nog steeds toegang tot het Russische luchtruim, in tegenstelling tot Europese maatschappijen, die er geen gebruik van mogen maken na de sancties die Moskou zijn opgelegd na de invasie in Oekraïne.
Dit verschil vertaalt zich in kortere routes en lagere operationele kosten voor Chinese maatschappijen op vluchten tussen Azië en Europa, waardoor ze een aanzienlijk concurrentievoordeel hebben ten opzichte van hun Europese tegenhangers, die gedwongen zijn het Russische luchtruim te omzeilen, waardoor de vluchttijden en het brandstofverbruik toenemen.







