"De regering is zeer bezorgd over deze situatie," zei de minister van Binnenlandse Zaken, Luís Neves, aan het einde van een bijeenkomst in Cuba, in het district Beja, als onderdeel van de "Roadmap for Engagement with the Fire Service" tour die hij door het hele land voert.

Stijging verkeersongevallen tijdens Pasen

Toen de minister journalisten vroeg naar de stijging van het aantal verkeersongevallen met Pasen in vergelijking met dezelfde periode in 2025, erkende hij de stijging en voegde hij eraan toe dat deze zich uitstrekt over het hele kwartaal.

"Het eerste kwartaal van dit jaar laat ook cijfers zien, zowel voor doden als gewonden, die veel hoger zijn dan die van vorig jaar in dezelfde periode," zei hij.

Politie-operaties

De operaties van GNR en PSP tijdens Pasen, dat maandag eindigde, registreerden 20 dodelijke slachtoffers en 53 zwaargewonden bij 2.602 verkeersongevallen.

In een verklaring kondigde het ministerie van Binnenlandse Zaken aan dat het binnenkort een pakket strategische maatregelen met betrekking tot verkeersveiligheid voor de korte, middellange en lange termijn zal presenteren,

Uitgebreid plan

In een gesprek met journalisten in Cuba gaf Luís Neves aan dat er "in de komende dagen een uitgebreid plan" zou worden gepresenteerd om deze cijfers om te buigen, gebaseerd op een "goed te keuren strategie".

"We zullen de kwestie van de verkeersregels en een nauwere relatie met de openbare veiligheidspolitie (PSP) en de Nationale Republikeinse Garde (GNR) in overweging nemen, omdat er in feite gedragingen zijn die onaanvaardbaar zijn," stelde hij.

Op de vraag van persbureau Lusa of hij "een tipje van de sluier kon oplichten" over sommige strategische maatregelen, vond de minister van Binnenlandse Zaken dat dit niet het juiste moment was.

"Eerst zal het binnen de regering zelf moeten gebeuren, maar het juiste moment om ze bekend te maken zal zeer binnenkort komen," zei hij.

Prioriteit

Verwijzend naar de presentatie van het jaarlijkse rapport over interne veiligheid (RASI) vorige week, merkte Luís Neves op dat "van de vier of vijf meest relevante punten", premier Luís Montenegro naar verkeersveiligheid had verwezen als "een van de onderwerpen op tafel".

"Het is de verantwoordelijkheid van de regering, maar het is ook de verantwoordelijkheid van het publiek en een kwestie van burgerplicht. En we zullen niet nalaten aan te pakken wat er aan de hand is," beloofde hij.

De minister benadrukte dat er "steeds betere voertuigen" en "betere wegen" zijn, dus de analyse van de stijging van het aantal verkeersongevallen moet ook rekening houden met "de houding en het gedrag" van mensen.

"We hebben veel doden, we hebben veel gewonden die levenslang gehandicapt achterblijven. Het is een diep verdriet voor de families en voor de individuen zelf, en we moeten deze hele situatie omkeren door middel van collectieve inspanning," betoogde hij.

Meest voorkomende problemen

Te hard rijden, rijden onder invloed, rijden zonder rijbewijs en afleiding - vooral door het gebruik van mobiele telefoons - zijn problemen die zijn geïdentificeerd en "de belangrijkste blijven, die leiden tot tragedies die collectieve tragedies zijn", somde hij op.

En, benadrukte hij, "de instructies die de regering zal uitvaardigen zullen heel duidelijk zijn", want "er mogen geen ernstige fouten gemaakt worden", zoals rijden "met 180 [kilometer] per uur, met 200 per uur, of het veroorzaken van dodelijke aanrijdingen in steden".

"Dit gedrag moet stoppen", waarschuwde hij en hij was het ook niet eens met waarschuwingen over locaties waar de politie flitspalen plaatst: "Neem me niet kwalijk, maar waarschuwen we overtreders van tevoren voor wat de staat, vanuit een preventief, handhavend en ook bestraffend perspectief, probeert te doen?"

"We willen heel snel maatregelen voor de middellange en lange termijn vinden, maar er moet een moment komen waarop we deze 'status quo' omkeren," benadrukte hij, en hij benadrukte dat "er veel doden vallen op de weg, veel gezinnen worden verwoest, veel mensen - vooral jongeren - wier leven aan flarden wordt gelaten" en dat we deze trend moeten omkeren.