De implementatie van het systeem volgde op een gefaseerde periode met beperkingen in Portugal, voornamelijk op de luchthaven van Lissabon.

Dit systeem, dat het Europees inreis-/uitreissysteem (EES) wordt genoemd, is een geautomatiseerd systeem van de Europese Unie dat de paspoortstempel vervangt door de digitale registratie van biometrische gegevens (foto en vingerafdrukken) voor niet-EU-burgers en dat sinds oktober 2025 gefaseerd wordt ingevoerd in de EU, waarbij het vanaf 10 april 100% operationeel is.

Verlengde wachttijden

Dit nieuwe systeem is op 12 oktober in Portugal en andere landen van het Schengengebied in werking getreden en sindsdien zijn de wachttijden aan de luchtgrenzen verslechterd, met name op de luchthaven van Lissabon, waar passagiers soms meerdere uren moesten wachten.

De invoering op 10 december van de tweede fase van het inreis-/uitreissysteem op Portugese luchthavens, waarbij biometrische gegevens worden verzameld, heeft de situatie op de luchthaven van Lissabon nog verder verslechterd.

Eind december kondigde de regering noodmaatregelen aan op de luchthaven Humberto Delgado in Lissabon om de wachttijden in de aankomsthal te verkorten, namelijk de opschorting van het EES voor drie maanden, dat sindsdien weer operationeel is.

Implementatiefase voltooid

Volgens de Europese Commissie is de implementatiefase van het nieuwe inreis-/uitreissysteem op donderdag 9 april afgerond. Zes maanden lang konden grenscontroleautoriteiten het systeem gedeeltelijk of volledig opschorten tijdens perioden met een grotere reizigersstroom, maar vanaf vandaag kan het niet meer volledig worden opgeschort.

Op de dagelijkse persconferentie van de Europese Commissie, die op dezelfde dag werd gehouden, benadrukte woordvoerster Arianna Podestà dat, "wanneer het systeem goed werkt", de tijd om een in- of uitreis uit de EU te registreren ongeveer 70 seconden bedraagt, maar ze erkende dat er lidstaten zijn die te maken hebben gehad met "technische implementatieproblemen".

Ze voegde er echter aan toe dat het systeem "flexibiliteit biedt om de doorstroming aan de grenzen te garanderen", vooral tijdens de zomer, wanneer het aantal grenscontroles zou moeten toenemen.

Mogelijkheid tot opschorting van het systeem

Tijdens deze periode, als er "buitensporige wachttijden" zijn, zei de woordvoerder dat lidstaten ervoor kunnen kiezen om "de registratie van biometrische gegevens op te schorten".

Passagierscontrole aan de luchthavengrenzen is de verantwoordelijkheid van de PSP, een bevoegdheid die de PSP in 2023 erfde van de Dienst Vreemdelingen en grenzen, terwijl zeegrenzen worden gecontroleerd door het GNR.

De implementatie van het systeem wordt verzorgd door het Internal Security System (SSI), in coördinatie met de PSP, het GNR, ANA - Aeroportos de Portugal, de havenautoriteiten en de National Civil Aviation Authority.