Brussel stelt dat de voorstellen single-ticket reserveringen ondersteunen, waardoor de spoorwegmarkt toegankelijker en transparanter wordt.

De Europese Commissie stelt: "Passagiers in de Europese Unie (EU) hebben moeite om reisopties te vergelijken en de meest duurzame keuzes te maken, vooral voor grensoverschrijdende reizen en treinkaartjes."

De drie voorstellen, die op 13 mei zijn aangenomen, zijn bedoeld om een "platform te creëren dat onafhankelijk is van de ticketverkoopdienst van de spoorwegexploitant" waarmee gebruikers "gecombineerde diensten van verschillende spoorwegexploitanten kunnen vinden, vergelijken en kopen op één enkel ticket".

Brussel merkt op: "Veel reizigers worden geconfronteerd met obstakels wanneer ze verschillende vervoersdiensten willen combineren. Het boeken van treinreizen van meerdere etappes met tickets van verschillende maatschappijen wordt ingewikkeld, vooral omdat gefragmenteerde boekingssystemen en dominante spoorwegmaatschappijen voor uitdagingen zorgen."

Bovendien stelt de Europese Commissie in haar persbericht dat "de bescherming van passagiers beperkt is op treinreizen met meerdere tickets van verschillende spoorwegmaatschappijen" en daarom wil ze deze realiteit veranderen door "nieuwe en uitgebreide bescherming" te garanderen voor passagiers die in het bezit zijn van één ticket.

"In het geval van gemiste aansluitingen tijdens treinreizen met meerdere exploitanten, zullen passagiers met een enkel ticket profiteren van een nieuwe en uitgebreide bescherming van passagiersrechten, inclusief bijstand, herroutering, terugbetaling en compensatie," bevestigt de Europese Commissie.

Tegelijkertijd worden ook "nieuwe verplichtingen opgelegd aan platformen en ticketverkopers", zodat ze "gelijke toegang tot de ticketverkoop en de neutrale presentatie van reisopties" kunnen garanderen.

"Platforms worden verplicht om aanbiedingen op een neutrale manier te presenteren, inclusief screening op broeikasgasemissies waar mogelijk. De regels zullen ervoor zorgen dat alle vervoerders eerlijke, redelijke en niet-discriminerende commerciële overeenkomsten kunnen sluiten met ticketplatforms, en vice versa," legt de Europese Commissie uit.

Na goedkeuring van deze voorstellen zal de Europese Commissie ontwerpverordeningen voorleggen aan de Raad van de Europese Unie en het Europees Parlement, waar beide instellingen ze zullen bekijken, bespreken en mogelijk wijzigen als onderdeel van de gewone wetgevingsprocedure voordat ze definitief worden goedgekeurd.

"Om naadloze reserverings- en ticketingsystemen te ontwikkelen, moeten de lidstaten ook de uitvoering van de regels van de richtlijn betreffende intelligente vervoerssystemen versnellen met betrekking tot het delen van gegevens over multimodaal vervoer op nationale toegangspunten", aldus de vrijgegeven informatie.

De voorstellen bevorderen ook het EU-actieplan om grensoverschrijdend spoorvervoer en langeafstandsvervoer per spoor te stimuleren, evenals het plan om Europa te verbinden door middel van hogesnelheidstreinen.

Uit een recente Eurobarometer-enquête blijkt dat het publiek grote behoefte heeft aan naadloos reizen en betrouwbare online reserveringen.