Hoewel TAP Air Portugal niet bovenaan de ranglijst staat, bekleedt de maatschappij de zevende plaats en is zij de „goedkoopste luchtvaartmaatschappij van Europa voor reizen in 2026”.

De goedkoopste Europese luchtvaartmaatschappij is het Hongaarse Wizz Air, dat een prijs per stoelkilometer van € 0,0433 noteerde.

Op de tweede plaats in de ranglijst staat easyJet, met gemiddelde kosten per stoelkilometer van € 0,0521, gevolgd door Ryanair (€ 0,0556). Ryanair staat op de derde plaats met gemiddelde kosten van € 0,0696, volgens een verklaring van AirAdvisor.

De analyse van de 23 Europese maatschappijen werd ook onderverdeeld in drie categorieën: luchtvaartmaatschappijen met een hoog volume of low-costmaatschappijen, grote nationale luchtvaartmaatschappijen – dat wil zeggen maatschappijen die zich richten op specifieke geografische markten, waaronder TAP – en belangrijke regionale luchtvaartmaatschappijen.

Om de ranglijst op te stellen, verdeelde AirAdvisor de evaluatie in drie categorieën: „luchtvaartmaatschappijen met een hoog passagiersvolume of goedkope luchtvaartmaatschappijen, grote nationale luchtvaartmaatschappijen, dat wil zeggen maatschappijen die zich richten op specifieke geografische markten, waaronder TAP, en belangrijke regionale luchtvaartmaatschappijen.“

Anton Radchenko, geciteerd in het persbericht, verklaart dat „de onderzoeksmethodologie de opbrengst per beschikbare stoelkilometer (RASK) heeft geëvalueerd door de totale jaarlijkse passagiersopbrengst van elke luchtvaartmaatschappij te delen door het totale aantal beschikbare stoelkilometers dat in het boekjaar 2025 werd gevlogen.“ Zo leverde de analyse „een getrouw beeld op van wat passagiers daadwerkelijk aan een reis uitgeven, inclusief bagage, stoelkeuze en andere extra’s“.

Anton Radchenko merkt op dat, over het geheel genomen, de gemiddelde opbrengst per beschikbare stoelkilometer bij negen Europese luchtvaartmaatschappijen is gedaald, terwijl deze bij vijf maatschappijen is gestegen tussen 2024 en 2025. De indicator van TAP daalde van € 0,0713 in 2024 naar € 0,0696 vorig jaar. Dat is een daling van € 0,0017. Ook de kosten van Finnair verbeterden ten opzichte van het voorgaande jaar: ze daalden van € 0,0797 naar € 0,0622. Hetzelfde gebeurde bij Norwegian Air Shuttle, waar de kosten daalden van € 0,0760 naar € 0,0680”, luidt de verklaring.

De deskundige merkt ook op dat de AirAdvisor-ranglijst tot doel heeft passagiers te begeleiden naar goedkopere reizen. Wat volgens Anton Radchenko „een aanzienlijke financiële impact heeft op de afstanden die passagiers doorgaans afleggen.”