De daling, zo legt het EEA uit, hangt samen met het toegenomen aandeel van geregistreerde emissievrije voertuigen. De gegevens zijn gebaseerd op informatie over alle nieuw geregistreerde personenauto’s en bestelwagens, die door de landen zijn verstrekt.

In 2025 werden in de Europese Unie (EU), Noorwegen en IJsland 10,8 miljoen nieuwe auto’s geregistreerd, bijna evenveel als in 2024.

Gemiddeld stoten deze voertuigen 96,7 gram kooldioxide per kilometer (CO₂/km) uit, wat 10 gram minder CO₂/km is dan in 2024 (106,7 CO₂/km).

Deze daling is voornamelijk te danken aan de toename van het aantal elektrische auto’s, dat vorig jaar 18,9% van het totaal uitmaakte, een stijging van 4,5 procentpunten ten opzichte van 2024.

Plug-in-hybride auto’s waren goed voor 9,7%.

Volgens de onlangs gepubliceerde gegevens was het aandeel van volledig elektrische voertuigen het hoogst in Noorwegen (96%), Denemarken (69%) en IJsland (43%).

In 2025 werden er 1,2 miljoen nieuwe bestelwagens geregistreerd in de EU, Noorwegen en IJsland, wat neerkomt op een daling van 9% ten opzichte van 2024.

De gemiddelde uitstoot bedroeg 172,1 gram CO₂/km, een daling van 12,8 gram CO₂/km ten opzichte van 2024.

Volledig elektrische bestelwagens maakten 10,3 % van het totale wagenpark uit (een stijging ten opzichte van 6,2 % in 2024), en 1,7 % van de nieuwe bestelwagens waren plug-in-hybriden. Het hoogste aandeel volledig elektrische bestelwagens in het wagenpark werd aangetroffen in Nederland (84%), Noorwegen (46%) en Denemarken (31%).