Deze aankondiging werd op zondag 28 juni gedaan door Joana Baptista, de wethouder die verantwoordelijk is voor projecten en werkzaamheden op het gebied van de openbare ruimte. Het initiatief heeft tot doel een rivierverbinding te herstellen die voor het laatst in gebruik was tijdens Expo’98, toen veerdiensten bezoekers naar het tentoonstellingsterrein vervoerden.

Zodra de veerdienst operationeel is, zullen de veerboten die Cais do Sodré en Terreiro do Paço aandoen naar verwachting ook aanmeren bij Parque das Nações, waardoor er een extra vervoersknooppunt in het oosten van Lissabon ontstaat.

Daarnaast overweegt de stad een speciale rivierterminal voor de editie van Rock in Rio Lisboa in 2028, en volgens Baptista zou de faciliteit tijdelijk kunnen worden ingericht om het grote aantal festivalgangers dat naar het evenement reist, te kunnen verwerken.

Over deze plannen voor de nieuwe terminal wordt al enkele maanden gediscussieerd. In januari bevestigde Rui Ribeiro Rei, voorzitter van Transtejo Soflusa (TTSL), dat de veerbootmaatschappij de haalbaarheid onderzocht van het opzetten van een rivierverbinding naar Parque das Nações als onderdeel van haar bredere netwerk.

De laatste aankondiging komt op een moment dat TTSL zijn diensten elders over de Taag blijft uitbreiden; de veerbootmaatschappij heeft onlangs bevestigd dat de dienstregeling op de routes tussen Barreiro en Cacilhas enerzijds en Lissabon anderzijds is uitgebreid. Op weekdagen vertrekken de eerste veerboten nu om 05.00 uur in plaats van 05.20 uur, terwijl de laatste veerboten tot 02.30 uur rijden in plaats van 01.40 uur.

Ook de dienstregeling in het weekend en op feestdagen is uitgebreid, met vier extra overtochten per dag.