Firma Addvolt, założona w 2014 r. z siedzibą w São Mamede de Infesta niedaleko Porto, opracowała innowacyjne systemy akumulatorów dla pojazdów ciężarowych. Jego technologia znajduje się obecnie w centrum globalnego dążenia do elektryfikacji i dekarbonizacji sektora logistyki łańcucha chłodniczego.

Decyzja Carrier o przejęciu Addvolt, po początkowej inwestycji w spółkę w 2022 r., podkreśla strategiczną wartość portugalskiej technologii. Obie firmy wspólnie opracowały pierwszy na świecie w pełni autonomiczny elektryczny system chłodzenia naczep. Vector eCool, który jest już szeroko stosowany w całej Europie. Ta innowacja jest przykładem tego rodzaju zrównoważonych rozwiązań o dużym wpływie, które coraz częściej pojawiają się w portugalskim ekosystemie technologicznym.

Droga Addvolt od uniwersyteckiego startupu inkubowanego w UPTEC do uznanego na całym świecie innowatora podkreśla siłę portugalskich możliwości inżynieryjnych i badawczo-rozwojowych. Zatrudniając zaledwie pięćdziesięciu pracowników, firma wygenerowała ponad 8 milionów euro przychodów w 2023 roku i odnotowała wysokie zyski, zdobywając jednocześnie wyróżnienia od instytucji takich jak Deloitte i COTEC za swój rozwój i innowacje.

Przejęcie ma szersze implikacje dla Portugalii. Sygnalizuje, że międzynarodowi inwestorzy nie szukają już tylko taniej siły roboczej lub operacji back-office, ale przychodzą po strategiczne innowacje o wysokiej wartości. Portugalskie startupy udowadniają, że mogą być liderami w złożonych dziedzinach technologicznych, w szczególności w zakresie czystej energii, sztucznej inteligencji i technologii medycznych.

Dynamika ta musi być jednak wspierana przez odpowiednie otoczenie polityczne i gospodarcze. Portugalia ma wyjątkową okazję, aby stać się europejskim centrum innowacji, ale tylko wtedy, gdy polityka krajowa będzie dostosowana do potrzeb ekosystemu technologicznego. Obejmuje to utrzymanie konkurencyjnych struktur podatkowych, uproszczenie procesów regulacyjnych, inwestowanie w infrastrukturę badawczą oraz ułatwienie startupom dostępu do finansowania i globalnej skali z Portugalii.

Co więcej, niezbędne jest wspieranie silniejszych więzi między uniwersytetami, instytucjami badawczymi i sektorem prywatnym. Historia Addvolt dowodzi, że gdy wiedza akademicka jest skutecznie przenoszona na produkty rynkowe, wyniki mogą być transformacyjne. Decydenci polityczni muszą podwoić wysiłki na rzecz stworzenia mechanizmów zachęcających do tego rodzaju innowacji.

Istnieje również ważna kwestia własności i wzrostu. Podczas gdy integracja Addvolt z Carrier otwiera nowe drzwi, podnosi również kwestię tego, w jaki sposób Portugalia może zatrzymać więcej wartości ekonomicznej generowanej przez swoje startupy. Stworzenie warunków, które pozwolą firmom rozwijać się na dużą skalę bez konieczności wychodzenia z zagranicznych podmiotów, powinno być krajowym priorytetem. Wymaga to dostępu do kapitału na późniejszym etapie, silniejszego wsparcia dla internacjonalizacji oraz długoterminowej wizji suwerenności przemysłowej i technologicznej.

Sprawa Addvolt jest kamieniem milowym, który pokazuje, że świat zwraca uwagę na portugalskie technologie. Powinien on również służyć jako sygnał ostrzegawczy dla krajowych liderów. Portugalski talent, kreatywność i wiedza techniczna nie są już kwestionowane. Pozostaje tylko upewnić się, że sam kraj stanie się najlepszym miejscem do budowania, rozwijania i utrzymywania następnej generacji globalnych liderów technologicznych.

Author

Paulo Lopes is a multi-talent Portuguese citizen who made his Master of Economics in Switzerland and studied law at Lusófona in Lisbon - CEO of Casaiberia in Lisbon and Algarve.

Paulo Lopes