W oświadczeniu INE zauważa, że "od początku 2025 r. odnotowano historyczne miesięczne maksima liczby pasażerów obsługiwanych na krajowych lotniskach, z wyjątkiem lutego", a lipiec ponownie wykazał pozytywny trend.

Dane INE wskazują, że w lipcu krajowe porty lotnicze odnotowały "średnie dzienne wysiadanie 126 000 pasażerów", co jest liczbą wyższą niż ta odnotowana w lipcu 2024 r. (119 800) i stanowi wzrost o 5,2%.

Wśród wysiadających pasażerów 82,2% stanowił ruch międzynarodowy, który wyniósł 3,2 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 5,4% w porównaniu z lipcem 2024 roku. Spośród tych pasażerów 68,6% pochodziło z kontynentu europejskiego, co stanowi wzrost o 5,1% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.

Ameryka, dodaje INE, była drugim głównym źródłem pasażerów przybywających na krajowe lotniska w lipcu, stanowiąc 9,3% całkowitej liczby pasażerów wysiadających, co stanowi wzrost o 8,0%.

Spośród pasażerów odlatujących z krajowych portów lotniczych, 80,9% stanowili pasażerowie międzynarodowi, łącznie około trzech milionów pasażerów, co stanowi wzrost o 5,3%. Spośród nich 65,6% wybrało lotniska w Europie jako główny cel podróży, co stanowi wzrost o 5,2% w porównaniu z lipcem 2024 roku.

Podobnie jak w przypadku pasażerów wysiadających, wśród osób odlatujących z krajowych portów lotniczych, drugim głównym celem podróży były lotniska w obu Amerykach, łącznie 10,5%, co stanowi wzrost o 5,7%.

Dane opublikowane przez INE obejmują również dane skumulowane od stycznia, pokazując, że w tym okresie ruch pasażerski na krajowych lotniskach wzrósł o 4,9%, powyżej wzrostu o 4,7% odnotowanego w tym samym okresie w 2024 r.

Lotnisko w Lizbonie

Wśród lotnisk wyróżniała się Lizbona, która od początku roku obsłużyła 20,6 mln pasażerów, co odpowiada 49,1% całkowitej liczby pasażerów przewijających się przez krajowe porty lotnicze od stycznia.

Lotnisko w Lizbonie odnotowało 3% wzrost całkowitej liczby pasażerów obsłużonych do lipca, a następnie lotnisko w Faro, które odnotowało 7,3% wzrost ruchu pasażerskiego do około sześciu milionów pasażerów, co stanowi 14,2% całości. Z kolei port lotniczy Porto obsłużył 22,8% wszystkich obsłużonych pasażerów, w sumie 9,6 mln, i odnotował wzrost o 5,5%.

Według INE, w okresie od stycznia do lipca 2025 r. Wielka Brytania była głównym krajem pochodzenia i przeznaczenia lotów, odnotowując wzrost liczby pasażerów wysiadających (+2,9%) i pasażerów wsiadających (+2,6%) w porównaniu z tym samym okresem w 2024 roku.

Z drugiej strony, oświadczenie INE stwierdza również, że Francja odnotowała spadki liczby pasażerów wysiadających (-1,5%) i pasażerów wsiadających (-1,3%), zajmując 2. miejsce w tym rankingu, a następnie Hiszpania, Niemcy i Włochy, które zajęły odpowiednio 3, 4 i 5 miejsce jako główne kraje pochodzenia i przeznaczenia pasażerów.