Według szybkich statystyk transportu lotniczego INE, w listopadzie przez krajowe porty lotnicze przewinęło się około 5 milionów pasażerów, co stanowi wzrost o 5,0% w porównaniu z listopadem 2024 roku.

W tym miesiącu średnio 79 100 pasażerów wysiadało dziennie, przekraczając 75 800 odnotowanych w listopadzie 2024 r., co stanowi wzrost o 4,4%, zgodnie z notatką statystyczną INE.

W ciągu pierwszych 11 miesięcy roku wzrost ruchu był podobny, a lotnisko w Lizbonie odpowiadało za prawie połowę wszystkich pasażerów.

Lotnisko Humberto Delgado obsłużyło 33,5 mln pasażerów, co stanowi 48,6% wszystkich pasażerów, co oznacza wzrost o 2,9% rok do roku.

Port lotniczy Porto odpowiadał za 22,8% ruchu pasażerskiego, osiągając 15,7 mln (+6,1%), podczas gdy port lotniczy Faro obsłużył 14,6% pasażerów, czyli 10,0 mln, według INE.

Pochodzenie pasażerów

"Wielka Brytania pozostała głównym krajem pochodzenia i przeznaczenia lotów w okresie od stycznia do listopada, wykazując wzrost zarówno pasażerów wysiadających (+2,3%), jak i wsiadających (+2,2%) w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r.", wskazuje instytut statystyczny.

"Z drugiej strony, Francja odnotowała spadki o 2,1% wśród pasażerów wysiadających i 1,6% wśród pasażerów wsiadających, nadal zajmując 2. miejsce wśród głównych krajów pochodzenia i przeznaczenia. Hiszpania, Niemcy i Włochy uzupełniły listę głównych krajów pochodzenia i przeznaczenia, zajmując odpowiednio 3, 4 i 5 miejsce", wskazuje również INE.

Jeśli chodzi o ruch towarowy i pocztowy na krajowych lotniskach, wzrost o 0,3% od stycznia do listopada stanowi spowolnienie w porównaniu z 2024 r., kiedy to w pierwszych 11 miesiącach odnotowano wzrost o 14,7%.

Według INE ruch towarów na lotnisku w Lizbonie stanowił 77,6% całości, osiągając 181 200 ton (+0,3% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r.).