Źródło od koncesjonariusza wskazało, że zawalenie nastąpiło na płycie nad nasypem, który zapewnia dostęp do wiaduktu w tym obszarze.

Źródło z Głównego Dowództwa GNR potwierdziło Lusa uszkodzenie platformy A1 w pobliżu miejsca pęknięcia wału w Casais, na prawym brzegu Mondego, na kilometrze 191.

Brisa potwierdziła już po południu w środę, 11 lutego, że ruch na A1 został odcięty między węzłami Coimbra Norte i Coimbra Sul w obu kierunkach z powodu pęknięcia grobli na rzece Mondego.

GNR wskazał, że główną alternatywą dla tego zamknięcia jest Trasa Uzupełniająca 2 (IC2).

Minister Infrastruktury i Mieszkalnictwa, Miguel Pinto Luz, powiedział SIC Notícias, że rząd był świadomy tego, co się dzieje i że "problem był monitorowany przez kilka dni przez Krajowe Laboratorium Inżynierii Lądowej (LNEC)".

"Sytuacja jest absolutnie wyjątkowa. Woda podkopała się pod konstrukcję, powodując widoczne na zdjęciach zawalenie. Spokojnie monitorujemy sytuację, ale jesteśmy zaniepokojeni" - podkreślił, dodając, że jest w drodze na miejsce zdarzenia.

Miguel Pinto Luz dodał, że rząd nakazał zamknięcie A1, aby uniknąć ryzyka dla ludności.

Zawalenie się wału przeciwpowodziowego na prawym brzegu rzeki Mondego zwiększyło ryzyko powodzi w tym regionie.

Rząd przedłużył stan wyjątkowy dla 68 gmin do 15 grudnia i ogłosił środki wsparcia w wysokości do 2,5 mld euro.

Alternatywy dla ruchu drogowego

Brisa zasugerowała, aby kierowcy korzystali z alternatyw dla zakłóceń na autostradzie północ-południe na węźle Coimbra Sul, na kilometrze 191, poprzez korytarz A8/A17/A25 lub IC2.

W oświadczeniu przesłanym do redakcji prasowych koncesjonariusz przyznał, że "ponieważ w tej chwili nie jest możliwe oszacowanie, kiedy prace naprawcze zostaną zakończone", zobowiązuje się do "zminimalizowania zakłóceń" i że "korytarz A8/A17/A25 lub IC2 mogą być używane jako trasy alternatywne".