Według wstępnych danych Narodowego Instytutu Statystyki (INE), wyniki te wzmacniają strukturalną solidność krajowego sektora turystyki i usług. W samym grudniu portugalskie lotniska odnotowały 4,9 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 4,6% w porównaniu do tego samego okresu w poprzednim roku, podkreślając atrakcyjność kraju nawet poza sezonem.

Średnia dzienna liczba pasażerów wysiadających w grudniu wyniosła 82 100, co jest wartością znacznie wyższą niż 78 000 odnotowanych w poprzednim roku. Ten ciągły wzrost - po wzroście o 4,3% w 2024 r. - jest postrzegany przez ekspertów i decydentów jako oznaka stabilności gospodarczej i podstawowy filar przychodów z turystyki, bezpośrednich inwestycji zagranicznych i handlu międzynarodowego.

Sektor lotniczy pozostaje zatem kluczowym czynnikiem pozycjonującym Portugalię jako konkurencyjne centrum globalnych usług biznesowych i technologicznych.

Jeśli chodzi o główne rynki, ranking pięciu największych krajów pochodzenia i przeznaczenia pozostał niezmieniony w 2025 roku. Wielka Brytania utrzymała pozycję lidera jako główny partner lotniczy Portugalii, ze wzrostem przekraczającym 2% zarówno w przylotach, jak i odlotach, odzwierciedlając głębokie powiązania w turystyce i nieruchomościach. Francja utrzymała drugie miejsce, pomimo niewielkich spadków, a następnie Hiszpania, Niemcy i Włochy.

Ta zdywersyfikowana baza popytu jest uważana za kluczową dla odporności sektora, zmniejszając zależność od jednego rynku i zapewniając pozytywne perspektywy na 2026 r., w miarę postępów w rozbudowie i modernizacji infrastruktury lotniskowej.