W 2025 r. wykorzystanie transportu lotniczego i kolejowego wzrosło w porównaniu z 2024 r., wynika z danych opublikowanych przez INE.

Według wstępnych danych dotyczących działalności transportowej, Narodowy Instytut Statystyczny (INE) szacuje, że nastąpił 4,7% wzrost transportu pasażerskiego drogą lotniczą (4,3% w 2024 r.), koleją (9,7%, w porównaniu do 9,2% w 2024 r.) i metrem (0,6%, w porównaniu do 9,0% w 2024 r.).

W przypadku transportu rzecznego odnotowano roczny spadek o 0,5% po wzroście o 6,8% w 2024 r.

Transport lotniczy

W transporcie lotniczym odnotowano przyspieszenie liczby samolotów komercyjnych lądujących na krajowych lotniskach, wzrost o 4,0% z 0,9% rok wcześniej, co dało łącznie 255 700 samolotów.

Roczny ruch pasażerski wzrósł do 73,8 mln osób, przy czym ruch międzynarodowy wzrósł o 5,2% i stanowił 82,2% wszystkich pasażerów (wzrost z 81,9% w 2024 r.).

Transport kolejowy

W przypadku transportu kolejowego INE wskazuje na wzrost o 9,7%, w porównaniu z 9,2% w 2024 roku.

Dokument opublikowany przez INE nie przedstawia całkowitych danych za rok, ale stwierdza, że w ciągu ostatnich trzech miesięcy koleją podróżowało 61,2 mln pasażerów, dodając do ponad 178 mln odnotowanych w poprzednich trzech kwartałach, co daje łącznie blisko 240 mln pasażerów w ciągu całego roku.

Jeśli chodzi o ostatni kwartał, INE podkreśliło również rozwój ruchu międzymiastowego, który osiągnął 10,5 miliona pasażerów i utrzymał "silny wzrost, który rozpoczął się wraz z wprowadzeniem Passe Verde Ferroviário (+58,1%; +101,5% w trzecim kwartale)".

Jeśli chodzi o metro, INE podkreśla, że w ostatnim kwartale 2025 r. transport pasażerski tym środkiem transportu osiągnął 74,1 mln, co oznacza wzrost o 3,5% rok do roku.

Podobnie jak w przypadku kolei, wskaźnik ten nie pokazuje skumulowanej liczby za cały rok, ale zsumowanie danych opublikowanych w poprzednich trzech kwartałach wskazuje na łączną liczbę około 288 milionów pasażerów, w porównaniu do 286 milionów w 2024 roku.

Transport rzeczny

W przypadku transportu rzecznego również nie ma zbiorczych danych za cały rok, przy czym INE informuje, że w ostatnim kwartale przewieziono 5,6 mln pasażerów - co odpowiada spadkowi o 3,5% w porównaniu z tym samym kwartałem ubiegłego roku - a najbardziej ruchliwe połączenie Terreiro do Paço - Barreiro spadło o 4,3% w tym samym okresie, do 2,9 mln pasażerów.

Dodając dane za ostatni kwartał do danych za pozostałe kwartały 2025 r., można obliczyć, że przez cały rok na portugalskich rzekach przewieziono 24,92 mln pasażerów, co oznacza spadek o 132 000 w porównaniu z 2024 r.

Transport towarowy

W odniesieniu do transportu towarowego wyniki wskazują na spadki o 0,5% w transporcie lotniczym i 6,3% w transporcie morskim, w porównaniu ze wzrostami odpowiednio o 14,2% i 4,3% w 2024 roku. W transporcie lądowym transport kolejowy wzrósł o 5,9%, po spadku o 8,1% w poprzednim roku, a transport drogowy spadł o 7,1%, w porównaniu do 8,4% rok wcześniej.

Transport rurociągowy wzrósł o 2,1% w porównaniu z rokiem poprzednim, ale transport gazu rurociągami odnotował spadki w napływie (-2,9%, w porównaniu do -10,3% w 2024 r.) i odpływie (-2,9%; -10,4% w 2024 r.).