W oświadczeniu dla agencji prasowej Lusa po publicznej prezentacji treści skargi w Lizbonie, rzecznik Komitetu Użytkowników, Aristides Teixeira, powiedział, że usługi świadczone przez Fertagus, linię kolejową łączącą dwa brzegi rzeki Tag przez Most 25 Kwietnia, między Lizboną a Setúbal, stanowią atak na zdrowie publiczne, integralność i bezpieczeństwo pasażerów.
"W czwartek [12 marca] wysłaliśmy skargę do Komisji Europejskiej, Podkomisji Transportu, przeciwko państwu portugalskiemu, które nadzoruje Fertagus, z powodu niegodnych warunków, w jakich tysiące ludzi jest przewożonych między dwoma brzegami, i prosimy o interwencję u rządu, aby sytuacja uległa zmianie" - powiedział.
W skardze, według Aristidesa Teixeiry, Komisja Użytkowników informuje, że sytuacja pogorszyła się od 2025 r., z codziennymi opóźnieniami w ruchu pociągów, bardzo zmniejszoną prędkością i awariami.
"Ludzie tłoczą się na peronach, popychają się nawzajem oraz atakują werbalnie i fizycznie. Każdy chce dostać się do zatłoczonych wagonów, w tym dzieci, oddychając jeden na drugim. W tej dusznej atmosferze zawsze jest ktoś, kto potrzebuje pomocy, a pociąg musi zatrzymać się na następnej stacji i czekać na pomoc" - poinformował.
Według rzecznika Komisji, rząd jest świadomy sytuacji, ale nic się nie poprawiło.
"Kiedy mówimy o nazizmie, przychodzi nam na myśl obraz obozów koncentracyjnych. Dziś, kiedy mówimy o Fertagusie, przychodzi nam na myśl obraz tysięcy ludzi duszących się w wagonach - to czysta i prosta prawda" - podkreślił.
Aristides Teixeira wspomniał również, że niektórzy ludzie już korzystają z samochodów, podejmując wysiłek finansowy, jeden lub dwa dni w tygodniu, aby uniknąć konieczności podróżowania w tak niegodny sposób pociągami Fertagus.
Rzecznik Komisji podkreślił również, że skarga wysłana do Komisji Europejskiej jest apelem o interwencję u państwa portugalskiego, aby "podjęto pilne środki w celu położenia kresu tej sytuacji, która zawstydza Portugalię w oczach cywilizowanej Europy".
"Mamy nadzieję, że po zapoznaniu się z tym dramatycznym sposobem transportu, Komisja zwróci się do rządu o wyjaśnienia w tej sprawie. Jest to sposób na wywarcie na nich presji. Będzie to powolny proces, ale powinna to być droga średnioterminowa, aby ludzie zaczęli być przewożeni z minimalną godnością najgorszego operatora kolejowego, jaki istnieje w Portugalii" - powiedział.








