Stanowi to wzrost o 4,0% w porównaniu do tego samego miesiąca w 2025 r., zgodnie z danymi opublikowanymi przez Narodowy Instytut Statystyki(INE).

Lotnisko Humberto Delgado w Lizbonie obsłużyło 56,6% wszystkich pasażerów (2,5 mln), co oznacza wzrost o 3,4% rok do roku, podczas gdy lotnisko Francisco Sá Carneiro w Porto obsłużyło 23,6% wszystkich pasażerów (1,0 mln pasażerów, co odpowiada wzrostowi o 9,6%).

Lotnisko Gago Coutinho w Faro odnotowało spadek o 2,5% rok do roku, obsługując 302 100 pasażerów, co odpowiada 6,8% całkowitego ruchu.

Lotnisko Cristiano Ronaldo w Funchal było trzecim najbardziej ruchliwym portem lotniczym pod względem ruchu pasażerskiego w pierwszym miesiącu tego roku, ze wzrostem rok do roku o 4,8%, osiągając 345 900 pasażerów.

Średnio 68 200 pasażerów wysiadało dziennie, w porównaniu do 65 600 w tym samym miesiącu ubiegłego roku.

Lądowania w Portugalii

W styczniu 16 500 samolotów wylądowało na krajowych lotniskach w ramach lotów komercyjnych, co stanowi wzrost o 2,9% rok do roku.

Hiszpania była głównym krajem pochodzenia lotów, z 5,6% wzrostem liczby pasażerów wysiadających, a następnie Francja (-3,8%), podczas gdy pod względem miejsc docelowych pozycje zostały odwrócone, z Francją zajmującą pierwsze miejsce (spadek liczby pasażerów wsiadających o 4,1%) i Hiszpanią na drugim miejscu (wzrost o 5,4%).

Wielka Brytania uplasowała się na trzecim miejscu zarówno jako kraj pochodzenia, jak i kraj docelowy, ze wzrostem o 1,5% wśród pasażerów wyokrętowanych i 3,2% wśród pasażerów zaokrętowanych.

"Brazylia i Niemcy zajmowały na przemian czwarte i piąte miejsce, w zależności od tego, czy jest to kraj pochodzenia, czy kraj docelowy lotów", dodaje INE.

Jeśli chodzi o ładunki i pocztę obsługiwane na krajowych lotniskach, odnotowano roczny spadek o 1,6%, do 17 992 ton.

Lotnisko w Lizbonie obsłużyło 13 679 ton, co stanowi 76,3% całości i roczny spadek o 2,4%, podczas gdy inne lotniska odnotowały wzrost o 1,0%.