To jeszcze bardziej wzmocni jego rolę jako kluczowej międzykontynentalnej bramy na Półwysep Iberyjski. ANA Aeroportos/Vinci Airports informuje, że Porto wprowadzi 21 nowych tras.

Lotnisko koncentruje się na rozbudowie połączeń długodystansowych, czego dowodem jest uruchomienie w maju przez Delta Air Lines bezpośredniej trasy Porto-JFK.

Ekspansja transatlantycka obejmuje nowe trasy na Wyspy Zielonego Przylądka. EasyJet będzie obsługiwać São Vicente, Boa Vista i Praia. TAP uruchomi regularne loty do Praia w czerwcu. Ryanair wprowadzi również nową trasę do Rabatu w Maroku.

Port lotniczy Porto spodziewa się wzrostu liczby połączeń ze wschodnimi miejscami docelowymi o ponad 20% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Wzrost ten, wyszczególniony przez Publituris, jest wspierany przez Turkish Airlines, które zwiększyły liczbę lotów do Stambułu do 17 tygodniowo.

El Al rozszerza również swoje operacje do Tel Awiwu. Wzrost obejmie również takie miasta jak Sofia (Bulgaria Air), Warszawa (LOT), Billund (Norwegian), Göteborg (Ryanair) i Bukareszt (Wizzair).

Kilka innych stolic i miast drugorzędnych w krajach takich jak Włochy, Szwajcaria, Wielka Brytania i Czechy również odnotuje wzrosty.

Wzrost ten nastąpił po tym, jak lotnisko w Porto przekroczyło 16,9 miliona pasażerów w 2025 roku. Niedawna inwestycja ANA w modernizację pasa startowego o wartości 50 mln euro ma na celu wsparcie wzrostu o 6,3% i zapewnienie wydajności.

Bieżące modernizacje terminalu obejmują remont strefy odprawy i modernizację pasa Fast Track. Lotnisko rozbudowuje poczekalnię. Tworzy również specjalne strefy dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej i rodzin.

Dyrektor generalny Thierry Ligonnière powiedział Publituris, że modernizacje te poprawią międzynarodową łączność północnej Portugalii, przynosząc korzyści turystyce i gospodarce regionalnej.