Plan ministra Luísa Nevesa obejmuje zwiększenie grzywien za przekroczenie prędkości, jazdę pod wpływem alkoholu i niebezpieczne manewry.

Chociaż dokładne kwoty zwiększonych grzywien nie zostały jeszcze określone, cel jest jasny: bezpośredni wpływ na zachowanie kierowców i odwrócenie "plagi" braku bezpieczeństwa na drogach.

Aby zwiększyć skuteczność egzekwowania przepisów, rząd rozważa bardziej drastyczne środki, takie jak zakończenie wcześniejszego powiadamiania o operacjach STOP, co obecnie pozwala kierowcom unikać punktów kontrolnych.

Zmiana ta zostanie włączona do strategii "Vision Zero 2030", której celem jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych o 50% do końca dekady. Ministerstwo Administracji Wewnętrznej (MAI) przyznaje jednak, że karaniu musi towarzyszyć poprawa infrastruktury drogowej, a porozumienie zostało już podpisane między Krajowym Urzędem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ANSR) a Infraestruturas de Portugal w celu zainwestowania 224 milionów euro w krajową sieć drogową.

Pilność tych działań potwierdzają alarmujące dane z 2026 r., które ujawniają, że do tego tygodnia na portugalskich drogach zginęły już 133 osoby - to wzrost o 35 ofiar w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku.

Liczba wypadków również gwałtownie wzrosła, przekraczając 41 000 zarejestrowanych incydentów.

W obliczu tych wskaźników biuro ministerialne podkreśla, że "żadna śmierć nie jest do zaakceptowania", argumentując, że ostrożniejsza jazda i poszanowanie przepisów są niezbędne, aby chronić rodziny i uniknąć osobistych tragedii, które naznaczyły początek tego roku.