Tak, dość śmiałe stwierdzenie, prawda? Przyjrzyjmy się jednak nieco bliżej temu, co sprawia, że samochód luksusowy jest idealny.

Komfort? Oczywiście. Szczypta ekskluzywności? Być może. Wyważony design, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz? Tak, tego też trochę będzie. Ale wyrafinowany sposób prowadzenia jest zawsze niezbędnym składnikiem, ponieważ luksusowy samochód nie może być zbyt kanciasty ani zbyt sportowy. Po prostu musi być absolutnie odpowiedni.

Luksus motoryzacyjny

Gdzieś w spektrum luksusowych samochodów pojawia się punkt, w którym rzeczy mogą stać się odrobinę absurdalne. Niektóre samochody mają tak szalone ceny lub są tak niezwykle ostentacyjne, że stają się całkowicie niepraktycznymi propozycjami. Rolls-Royce z pewnością spełnia wiele kryteriów "niepraktycznego" luksusowego samochodu, ponieważ, po pierwsze, kosztują więcej niż rzeczywiste domy niektórych ludzi. Spójrzmy prawdzie w oczy, duży Roly-Poly nie jest rodzajem rzeczy, której użyjesz, aby wyskoczyć do lokalnego supermarketu, chyba że jesteś przygotowany, aby wyglądać niewiarygodnie śmiesznie. Ale oczywiście te wspaniałe samochody nigdy nie zostały zaprojektowane do użytku jako wózek na zakupy!

Jest jednak jeden samochód, który robi wszystko. Nie próbuje na nowo zdefiniować, na czym polega motoryzacyjny luksus; po prostu doskonali go pokolenie po pokoleniu, po jednym liftingu na raz. W rezultacie posiadanie jednego z tych samochodów otwiera znacznie więcej drzwi niż zamyka. To dlatego, że czuje się jak w domu dosłownie wszędzie i robi to bez większego udawania. Tym samochodem jest nasz stary, niezrównany kumpel, wyjątkowo brytyjski Range Rover.

W swoim czasie jeździłem kilkoma Range Roverami. Wśród innych, nowszych egzemplarzy, byłem właścicielem MK1 z 1971 roku i używałem go jako codziennego kierowcy we wczesnych latach 80-tych. Ostatnio jeździłem białym modelem z 2025 roku, który odebrałem w Santander i przejechałem nim aż do Vilamoura. Moim skromnym zdaniem Range Rover do dziś definiuje luksusową motoryzację i robi to z wielu dobrych powodów. Niezależnie od tego, co ludzie mogą powiedzieć o ich niezawodności (lub jej braku) lub nieco wygórowanych kosztach eksploatacji, dobry Range Rover jest nadal niezwykle wygodnym miejscem.

Znakomite dopracowanie

Każdy model (żaden nie jest tani) jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, które wygładza nawet najgorsze górskie drogi w Algarvii. Range Rover jest o wiele bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny SUV, jakim kiedykolwiek jeździłem. Wisienką na torcie jest wyjątkowe wyrafinowanie. Jak na ogromne pudło na kołach, praktycznie nie ma hałasu wiatru ani odczuwalnego dudnienia opon, co jest całkowicie niezwykłe, gdy się nad tym zastanowić. To przecież ogromne kwadratowe pudła! Ale zaparkujmy cudownie zaprojektowane poziomy czystego komfortu i módlmy się, aby to wszystko nadal działało.

Widzisz, Range Rover nie jest tak naprawdę inżynierią ani umiejętnościami. Chodzi bardziej o to, jak się w nim czujemy. Ta słynna pozycja za kierownicą sprzyja prawdziwemu poczuciu okazji. Wszystko to jest oczywiście wspomagane przez niezwykle luksusowe otoczenie, w którym będziesz siedzieć. Podczas gdy projektanci wnętrz Range Rovera mogli nie osiągnąć absolutnej perfekcji, ponieważ, po pierwsze, niektóre technologie są nieco przestarzałe. Chociaż jest to kwestia bardzo subiektywna, to pomimo starych technologii, pozbawiona przycisków konsola środkowa nadal jest frustrująca dla starego dinozaura, takiego jak ja.

Jedną z rzeczy, która jest bardzo odświeżająca w Range Roverze, zwłaszcza teraz, gdy nie ma Jaguara, jest to, że marka jest teraz prawie całkowicie samodzielna. Oznacza to, że nie znajdziesz żadnych przełączników, pokręteł ani przycisków, które zostały wyciągnięte z tego samego pojemnika na części, co niektóre "mniejsze" samochody. Nawet Bentley dzieli niektóre elementy z innymi produktami Grupy Volkswagen. Podczas gdy topowy Mercedes GLS wykorzystuje niektóre z tych samych przełączników, co standardowa Klasa A. Nie ma takich problemów wewnątrz Range Rovera, gdzie każdy przełącznik i każdy przycisk jest unikalny dla Range Rovera i pięknie wykonany. Dawno minęły czasy, w których można było znaleźć klamki drzwi Austin Allegro lub kierunkowskazy Sherpa van przykręcone do eleganckiego Rangey!

Credits: TPN; Autor: Douglas Hughes;

Zobowiązanie finansowe

Do tego dochodzą prawdziwe możliwości Land Rovera zarówno na drodze, jak i w terenie. Większość Range Roverów nie zobaczy terenu bardziej wymagającego niż szczyt Monchique lub nieoczekiwana dziura na drodze N125. Ale to uspokajające, że jeśli kiedykolwiek staniesz przed wyzwaniem terenowym, Twój Range Rover jest najlepszym sposobem, aby sobie z nim poradzić. Bentayga, Mercedes GLS, Cullinan lub Cayenne wyglądałyby zupełnie głupio i nieco nieudolnie wśród śliskich rzeczy. Z drugiej strony, mistrz błota wykonuje swoje zadania terenowe z doskonałą łatwością i bez wysiłku.

Podejrzewam, że nie trzeba dodawać, że Range Rovery nigdy nie były szczególnie tanimi samochodami do kupienia. Prowadzenie jednego z nich również wymaga dużego zaangażowania finansowego. Ale pomimo tych nieco niewygodnych faktów fiskalnych, Range Rovery w jakiś sposób wydają się być dziwnie osiągalne. To dość niezwykłe, gdzie je obecnie znajdujemy. Nie są one wcale rzadkie, prawda? Posunąłbym się nawet do sugestii, że w modnych miejscach, takich jak Wilmslow w Cheshire, są one wręcz wszechobecne. Jak zauważył kiedyś mój przyjaciel: "Zastanawiam się, ile gotówki trzeba wydać w salonie samochodowym, aby nie zobaczyć siebie idącego z drugiej strony". Do dziś się śmieję, gdy myślę o tych słowach. Zastanawiam się, jaka jest odpowiedź?

Uniwersalny urok

Popularność jest jednak trwałą oznaką sukcesu. Pożądanie zapewniło Range Roverowi przetrwanie od momentu wprowadzenia go na rynek w 1970 roku, aż do dnia dzisiejszego. Wszyscy, od prezesów, celebrytów, zestresowanych mam po właścicieli ziemskich, wydają się pasować do Range Rovera. W przeciwieństwie do Rolls-Royce'a czy Bentleya, Range Rover wygląda równie dobrze, gdy jest wypełniony artykułami spożywczymi w Lidlu, jak i podczas zaganiania owiec na błotnistym polu Cumberland. Sprawdzi się nawet zaparkowany przed eleganckim hotelem w Lizbonie. Ale nie zapomnij dać napiwku konsjerżowi.

Prawda jest taka, że po prostu nie przychodzi mi do głowy żaden inny producent luksusowych samochodów, który może pochwalić się produktem oferującym tak wiele w drodze uniwersalnego odwołania. Range Rover wydaje się mieć wszystko. Ma styl, który nie jest zuchwały i ma dużo prezencji, ale nie jest w żaden sposób wulgarny.

I właśnie dlatego stary dobry Range Rover jest prawdopodobnie najrozsądniejszym luksusowym samochodem, jaki można kupić.