Debiutująca na lotnisku w Porto usługa będzie obsługiwana przez Delta Air Lines, ustanawiając pierwsze w historii codzienne połączenie bez międzylądowania między miastem a międzynarodowym lotniskiem Johna F. Kennedy'ego w Nowym Jorku (JFK), wiodącym międzynarodowym węzłem komunikacyjnym w USA.

Nowa trasa, jak donosi Negócios, pojawia się, gdy Porto nadal umacnia swoją pozycję zarówno jako międzynarodowego celu turystycznego, jak i centrum biznesowego, jednocześnie konsolidując swoje strategiczne znaczenie w podróżach transatlantyckich. Codzienne połączenie między lotniskiem Francisco Sá Carneiro a JFK nie tylko przybliży północną Portugalię do wschodniego wybrzeża USA, ale także zapewni portugalskim pasażerom lepszy dostęp do rozległej krajowej i międzynarodowej sieci Delta operującej z Nowego Jorku.

Międzynarodowe uznanie

Według Turismo de Porto e Norte de Portugal, decyzja Delta odzwierciedla rosnące międzynarodowe uznanie zarówno dla miasta, jak i regionu.

Organizacja turystyczna dodała, że linia lotnicza zidentyfikowała Porto jako jedno z "najbardziej kultowych i obiecujących miast w Europie" w swojej wiosennej i letniej ofercie podróży, podkreślając rosnącą atrakcyjność regionu wśród amerykańskich turystów i inwestorów.

Uruchomienie tego połączenia wiąże się również z rosnącym popytem na podróże między Portugalią a Stanami Zjednoczonymi, zwłaszcza ze strony amerykańskich turystów poszukujących alternatywy dla bardziej tradycyjnych miejsc turystycznych w Europie. Porto skorzystało na tym trendzie ze względu na swoją renomowaną gastronomię i scenę kulturalną, kwitnący sektor turystyki winiarskiej oraz rozwój bazy hotelowej w północnej Portugalii.

Oprócz turystyki, nowa codzienna trasa jest postrzegana jako strategiczny impuls dla społeczności biznesowej regionu, poprawiając dostęp do rynków Ameryki Północnej i ułatwiając podróże służbowe, inwestycje i mobilność handlową między portugalskimi i międzynarodowymi firmami.

Oczekuje się również, że usługa ta wzmocni konkurencyjność portu lotniczego Porto na rynku iberyjskim, przesuwając go dalej, ponieważ inne główne europejskie porty lotnicze oferują już wiele regularnych tras do Stanów Zjednoczonych.