W pisemnych odpowiedziach przesłanych do Lusa, europejskie stowarzyszenie portów lotniczych ACI Europe twierdzi, że czas oczekiwania na kontrole graniczne wynosi obecnie do 3,5 godziny w godzinach szczytu, co stanowi pogorszenie w porównaniu do dwóch godzin odnotowanych w poprzedniej ankiecie przeprowadzonej wśród jej członków 9 kwietnia.

Niepokojący scenariusz

W konsultacjach przeprowadzonych z 45 portami lotniczymi w 20 państwach członkowskich Unii Europejskiej, ACI Europe stwierdziło, że sytuacja jest "niepokojąca", a kilka portów lotniczych, które wcześniej nie zgłaszały nadmiernego oczekiwania przekraczającego godzinę, teraz to robi.

"Sądząc po wszystkich oznakach, będzie to szczególnie trudne lato", wskazało stowarzyszenie, zapytane o perspektywy na nadchodzące miesiące pod względem czasu oczekiwania na kontrole graniczne i przepływu pasażerów.

Problemy z odlotami i przylotami

Według ACI Europe, czas oczekiwania pogorszył się nie tylko dla pasażerów przylatujących, ale także dla pasażerów odlatujących, "pomimo powszechnego stosowania przez państwa członkowskie częściowego zawieszenia systemu wjazdu/wyjazdu Unii Europejskiej", znanego jako EES, który wszedł w życie w październiku 2025 roku.

Stowarzyszenie twierdzi, że nie ma szczegółowego podziału na kategorie ruchu, a mianowicie między pasażerami ze strefy Schengen i spoza strefy Schengen lub między kontrolami wjazdowymi i wyjazdowymi, ale twierdzi, że państwa członkowskie powinny zgłaszać czasy oczekiwania w punktach kontroli granicznej w pełnej współpracy z przewoźnikami.

Niedobór personelu

Wśród głównych czynników powodujących zatory na europejskich lotniskach wymienia się "brak personelu podczas kontroli granicznych, niestabilność centralnego systemu informatycznego i krajowych interfejsów EES", w tym powtarzające się przerwy i awarie.

ACI Europe wskazuje również na ograniczenia techniczne i operacyjne kiosków samoobsługowych, a także "utrzymującą się niezdolność do skutecznego korzystania z automatycznych bramek kontroli granicznej" oraz ograniczone wdrożenie aplikacji mobilnej EES.

Problemy z EES

Ostrzeżenie pojawia się w momencie, gdy na lotniskach w Lizbonie, Porto i Faro tworzą się długie kolejki związane z kontrolami granicznymi i wdrażaniem nowego europejskiego systemu, który zastąpił tradycyjne stemple paszportowe zapisami cyfrowymi.

Premier Luís Montenegro 27 maja ponownie przyznał, że zawiesza, przynajmniej w "krytycznych godzinach", nowy system kontroli granicznej na lotniskach, aby zapewnić, że portugalska gospodarka "nie zostanie ukarana".

Wiceprzewodnicząca wykonawcza Komisji Europejskiej ds. suwerenności technologicznej, bezpieczeństwa i demokracji, Henna Virkkunen, powiedziała tego samego dnia, że Bruksela jest gotowa wesprzeć Portugalię we wdrażaniu EES, uznając trudności w niektórych państwach członkowskich.

Zapytana konkretnie o sytuację w Portugalii, przyznała, że nowe przepisy weszły w życie "bardzo niedawno" i że "w niektórych państwach członkowskich" występują trudności w ich wdrażaniu.

Dokładnie tydzień temu Komisja Europejska zaprzeczyła Lusie, że kolejki na lotniskach w Portugalii są spowodowane nowym EES, wskazując, że przetwarzanie rejestracji zajmuje średnio nieco ponad minutę.