As associações representativas do sector do comércio de veículos consideram que as novas regras anunciadas pelo Governo para o Imposto Único de Circulação (IUC), que prevêem a liquidação desta obrigação fiscal sempre em abril, serão um encargo "acrescido e significativo" para a contabilidade das empresas. Tal como os que já estão em circulação, também os carros usados para venda estão sujeitos ao pagamento de IUC pelos proprietários dos concessionários.

"Vai representar um esforço enorme e brutal, que pode pôr em causa o sector", considera Nuno Silva, presidente da Associação Portuguesa do Comércio Automóvel, citado pelo Jornal de Notícias. "Concentrar o IUC (Imposto sobre Veículos) em períodos fixos de cobrança constituirá um grave problema de tesouraria", lamenta, por sua vez, o secretário-geral da Associação Automóvel de Portugal, Hélder Pedro.

Na semana passada, o Governo aprovou em Conselho de Ministros alterações ao pagamento do IUC, que passa a ser feito ao mesmo tempo para todos os contribuintes, independentemente do mês de matrícula. Mas, ao contrário do que foi inicialmente anunciado, estas alterações só entram em vigor em 2027, e não em 2026, e o pagamento passa a ser feito em abril, e não em fevereiro.