Em declarações à Reuters, o presidente executivo Michael O'Leary afirmou que a companhia aérea de baixo custo está a manter conversações com vários fornecedores, incluindo a Starlink, a Amazon Web Services e a Vodafone, apesar da recente discussão pública com Elon Musk sobre o serviço de Internet por satélite.

A disputa seguiu-se à decisão de O'Leary de excluir a instalação da Starlink nos mais de 600 aviões da Ryanair, alegando preocupações com a eficiência do combustível. Os actuais sistemas Wi-Fi exigem que as antenas sejam montadas no topo dos aviões, criando uma resistência adicional que pode acrescentar cerca de 200 milhões de dólares por ano aos custos de combustível, afirmou.

O'Leary acrescentou que um dos principais desacordos com os fornecedores era o pressuposto de que os passageiros estariam dispostos a pagar pelo acesso à Internet a bordo. "Não acreditamos que os nossos clientes paguem por isso", afirmou.

No entanto, o chefe da Ryanair observou que a tecnologia estava a evoluir rapidamente e que os futuros projectos poderiam integrar antenas no porão de bagagem ou no cone do nariz, eliminando a penalização do combustível. Estes desenvolvimentos permitiriam à companhia aérea oferecer Wi-Fi gratuito em todos os voos.

"Quando isso acontecer, poderemos oferecer Wi-Fi gratuito em toda a rede da Ryanair", disse O'Leary, prevendo que o avanço poderá ocorrer dentro de três a cinco anos.

Também brincou com o facto de o seu confronto verbal com Musk poder continuar, sugerindo que as trocas de palavras estavam a gerar "ainda mais publicidade gratuita".

O'Leary defendeu ainda que os governos europeus, e não as companhias aéreas, deveriam suportar os custos da prevenção das perturbações causadas pelos drones, que têm provocado repetidos atrasos nos voos em toda a região.