O que é?

A Bentley não se opõe à introdução de um pouco mais de performance nos seus automóveis. Afinal de contas, a herança deste fabricante britânico reside nas corridas, enquanto os seus automóveis de estrada sempre tiveram como objetivo reunir uma mistura de conforto e desempenho. O mais recente exemplo desta filosofia é este automóvel - o Bentayga Speed.

Também não é a primeira vez que vemos o emblema Speed no SUV ultra-luxuoso da marca, mas tendo em conta que a última vez que se podia adquirir um Bentayga Speed foi em 2023, a chegada de um novo marca um ponto importante para a marca. Estivemos a experimentá-lo.

O que é que há de novo?

A receita do "Speed" é bastante simples. Pegue no seu Bentayga de série - e bastante agradável - e ajuste, aperfeiçoe e refine vários elementos para ajudar a tornar a sua condução um pouco mais apurada. A suspensão, por exemplo, é 15% mais rígida no modo Sport do que no carro de série, e pode também optar por um excitante escape Akrapovic em titânio para um som mais caraterístico.

Créditos: PA;

Também é possível adicionar enormes travões de cerâmica de carbono para ajudar a parar este monstro de 2,4 toneladas de forma mais eficaz. No exterior, há uma ampla utilização de fibra de carbono e, claro, os pequenos logótipos "Speed" nas laterais ajudam a diferenciar este Bentayga do seu "normal".

O que é que está debaixo do capot?

Enquanto o Bentayga Speed anterior tinha um enorme motor W12 debaixo do capot, este último modelo utiliza um V8 turbo de 4,0 litros mais pequeno - mas não menos potente. É a mesma unidade que se encontra em alguns outros produtos do Grupo Volkswagen - incluindo o Lamborghini Urus - com a versão da Bentley a debitar 641 cv e 850 Nm de binário.

Tudo isto significa um tempo de 0-60 mph de apenas 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 193 mph. Como seria de esperar, a eficiência não é a melhor - a economia de combustível de 21,6mpg e as emissões de CO2 de 298g/km significam que o Bentayga Speed não é o mais "verde" dos carros actuais.

Como é que é conduzir?

A melhor parte do Bentayga Speed é a sua capacidade de mudar de carácter sempre que precisar. Quando lhe apetece conduzir um SUV relaxante, sumptuoso e requintado, ele está lá para si com o seu habitáculo silencioso e o seu motor suave e sem esforço. De facto, o V8 sob o capot desaparece em segundo plano quando se está a conduzir e há muito pouco ruído do vento ou da estrada para perturbar as coisas.

Mas se mudar para os modos de condução Sport ou Bentley dedicado, o Speed transforma-se. É controlado e extraordinariamente direto, percorrendo as curvas com uma agilidade surpreendente. Não há como disfarçar o peso do Bentayga e, apesar de o sistema de suspensão ser mais rígido, continua a sentir-se a massa do carro quando se faz uma curva.

Qual é o seu aspeto?

Quando o Bentayga original foi lançado em 2015, causou uma reviravolta. Avançando para os dias de hoje, o Bentayga continua a ser uma das opções mais populares da marca e, facilmente, a melhor escolha da sua gama, se procura facilidade de utilização no dia a dia. Grande parte desta popularidade deve-se também à aparência do Bentayga, que evoluiu ao longo do tempo para se tornar ainda mais atraente - pelo menos aos nossos olhos.

O Speed destaca-se certamente da multidão com os seus splitters maiores e spoiler alargado. Também assenta em gigantescas jantes de liga leve de 23 polegadas, que são algumas das maiores que alguma vez vimos instaladas num carro de produção regular.

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Como é o interior?

Entre no habitáculo do Bentayga Speed e terá dificuldade em encontrar uma área que não tenha sido acabada com os melhores materiais. No nosso carro de teste, existia uma combinação apelativa de pele Verde Cumbrian com detalhes em Amarelo Signal, o que tornava todo o interior num verdadeiro espetáculo. A boa notícia é que, com suportes para copos bem dimensionados e bolsos laterais decentes, o Bentayga continua a ser uma opção prática, bem como bem acabada.

O espaço da bagageira é de 484 litros e é quadrado e de fácil acesso. Existe também a opção de cinco ou quatro lugares luxuosos, enquanto uma versão de distância entre eixos alargada, ou EWB, do Speed está disponível para aqueles que querem ainda mais espaço para as pernas.

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Como são as especificações?

A escolha é sua com um automóvel como o Bentley Bentayga Speed. Desde diferentes opções de couro, uma variedade quase infinita de cores de pintura exterior e qualquer número de acabamentos em madeira ou carbono, é livre de dar ao seu Bentayga o aspeto que desejar. Naturalmente, isto tem um preço, e o preço colossal de £219.000 do nosso carro de teste é um exemplo disso.

Felizmente, continua a ter muitas caraterísticas de série - incluindo um ecrã de infoentretenimento que começa a parecer um pouco desatualizado para os padrões modernos - mas, na realidade, esperamos que a maioria dos compradores leia a lista de opções quando comprar o seu próprio Bentayga Speed.

Veredicto

O Bentayga Speed é, de facto, um SUV de desempenho que faz tudo. É confortável quando é necessário, mas muito rápido quando se pretende uma experiência de condução mais emocionante. Como é típico da Bentley, é executado com muito requinte e o interior do Speed é um dos mais agradáveis que já experimentámos.

É caro, sim, mas dado o carácter especial do Bentayga Speed, tanto por fora como por dentro, esperamos que a maioria dos compradores considere o preço justificado.

Modelo testado: Bentley Bentayga Speed

Preço: £219.000

Motor: V8 de 4,0 litros com turbocompressor

Potência: 641bhp

Binário: 850Nm

Velocidade máxima: 193mph

0-60mph: 3.4 segundos

MPG: 21.6

Emissões: 298g/km