„ Nu există dovezi că această taxă va aduce beneficii sectorului sau că veniturile sale vor fi reinvestite în cercetare și dezvoltare pentru a sprijini dezvoltarea de noi tehnologii”, a declarat compania aeriană în declarație.

Din acest motiv, „EasyJet solicită suspendarea implementării taxei pe carbon. Taxa trebuie evaluată înainte de punerea sa în aplicare, deoarece nu este clar modul în care guvernul intenționează să utilizeze veniturile fiscale pentru combaterea schimbărilor climatice”.

Și continuă să spună că, fără această evaluare, măsura va fi doar o nouă taxă de pasageri care va duce la o creștere a biletelor de avion pentru clienți.

Compania aeriană nu crede în eficacitatea acestei taxe deoarece, „fiind o rată fixă - în cazul în care toată lumea plătește 2€ - nu poate reflecta amprenta de carbon a diferitelor companii aeriene și călătorii, prin urmare nu poate fi considerată verde, deoarece nu este direct legată de emisiile de CO2.”

Potrivit lui José Lopes, EasyJet Country Manager Portugalia: „Această măsură nu contribuie la îmbunătățirea durabilității industriei și, în plus, împiedică redresarea economiei naționale, care depinde de turism. O taxă pentru pasageri nu este abordarea corectă, deoarece nu încurajează companiile aeriene să devină mai durabile”.

„ EasyJet vrea ca zborul să fie — și să rămână — accesibil pentru toată lumea, nu doar pentru cei bogați. Beneficiile aviației sunt nesfârșite atunci când vine vorba de conectarea oamenilor, aducerea prietenilor și familiei împreună, permițând oamenilor să aibă contact cu diferite culturi și, de asemenea, asigurarea prosperității economice”, a conchis compania aeriană.

Taxa pe carbon de doi euro se aplică pasagerilor zborurilor internaționale și navelor de croazieră din Portugalia.

Această taxă nu se aplică copiilor sub vârsta de doi ani sau transportului public de călători în transportul maritim și fluvial sau transportului aerian pentru rezidenți în regiunile autonome dintre continent și regiunea respectivă și în interiorul arhipelagului.