Sâmbătă (24 iulie), un grup de şoferi de autovehicule intenţionează să demonstreze, la Lisabona, împotriva interdicţiei de a rămâne peste noapte pentru autovehicule în afara locurilor autorizate şi împotriva recentelor modificări legislative aprobate de parlament, inclusiv interdicţia de parcare în zonele protejate.

Adresându-se agenţiei Lusa, Elisabete Desidério, administratorul Grupo Viver şi unul dintre promotorii demonstraţiei de la Lisabona, a declarat că protestul va continua deoarece consideră că modificările legislative aprobate de comisia parlamentară privind Economia, Inovația, Lucrările Publice și Locuințele se înrăutățește actualul regim de parcare a autovehiculelor înscris în Codul autostrăzii, și anume articolele 48 și 50-A.

O lege şi mai rea

„ Este chiar mai rău decât ceea ce este deja legea în acest moment, acum nu numai că nu avem voie să stăm peste noapte, nici măcar să parcăm în anumite zone”, a spus Elisabete Desidério, cu referire la introducerea unui set de amendamente la articolul 48 privind oprirea și parcarea, propus de PSD, și anume că „parcarea autovehiculelor și a celor similare este interzisă în zonele rețelei Natura 2000, în zonele de peisaj protejat și în zonele acoperite de Planurile de Planuri de Planificare a Frontului de coastă, în afara locurilor autorizate”.

Pentru șoferii motorhome, adăugarea acestui nou standard „schimbă totul” și „este foarte gravă”, deoarece este vorba despre parcarea vehiculului.

„ Aceasta înseamnă că nu putem merge niciodată la Serra da Estrela, nu putem vizita Gerês, nu putem merge niciodată la o plajă într-un motorhome”, a declarat directorul Grupo Viver.

„ Ei au pus o interdicție de parcare pe șoferii motorhome. Doar soferul de autovehicule. Deci, șoferul poate vizita toate aceste locuri. Acest lucru este în mod clar neconstituțional și discriminatoriu”, a spus Elisabete Desidério.

Până când există locuri autorizate în zonele protejate pentru parcarea automobilelor, „conducătorul auto nu poate merge la plajă, deoarece întreaga coastă este protejată fie de Planul de coastă, fie de Rețeaua Natura 2000”.
„ În loc să îmbunătăţească legea, ei au înrăutăţit situaţia, pentru că această schimbare este de neconceput”, a întărit purtătoarea de cuvânt a protestului, adăugând că, dacă interdicţia se aplică doar sejururilor peste noapte şi nu parcării, organizaţia are în vedere anularea demonstraţiei.

Promovată pe Facebook, demonstrația „Pentru modificarea Articolului 50-A, Dreptul de a rămâne atunci când este bine parcată” a fost programată anterior pentru 26 iunie, dar a fost amânată până sâmbătă, 24 iulie, la prânz. Protestul va include o încetinire a automobilelor care călătoresc între Parque das Nações şi Adunarea Republicii, la Lisabona. În prezent, aproximativ 800 de persoane sunt interesate să se alăture protestului.

Modificări ale legii

Luni, 19 iulie, deputaţii au aprobat amendamentele privind parcarea automobilelor, hotărând că în afara ariilor protejate sunt permise „pentru o perioadă maximă de 48 de ore în aceeaşi municipalitate” şi sugerând crearea unei platforme de înregistrare.

În discuție în comisia parlamentară pentru economie, inovare, lucrări publice și locuințe, cele patru proiecte de lege ale PCP, PEV, BE și PSD și propunerile respective de modificare, inclusiv PS și PAN, a regimului de parcare și parcare pentru autovehicule înregistrate în Codul autostrăzii, și anume articolele 48 și 50- A, au fost votate și au fost aprobate doar inițiativele prezentate de social-democrați și socialiști.

Aceste voturi preliminare nu au fost încă programate pentru votul global final în plen, care (la momentul în care se va deplasa în presă) urma să aibă loc în cursul acestei săptămâni.

Prin propunerea PSD, făcută posibilă cu voturile în favoarea partidului care înaintează propunerea și SV, împotriva PCP și PAN și abținerea de la BE și PEV, „șederea peste noapte și parcarea autovehiculelor sau similare sunt interzise în zonele Rețelei Natura 2000, în zonele protejate și în zonele acoperite de dezvoltarea costieră Planuri, cu excepția locurilor autorizate în mod expres în acest scop”.

„ În restul teritoriului și în absența reglementării municipale pentru activitate, autovehiculele aprobate de IMT - Institutul de Mobilitate și Transporturi pentru o perioadă maximă de 48 de ore în aceeași municipalitate sunt permise, cu excepția locurilor autorizate în mod expres în acest scop, pentru care nu există limita de şedere peste noapte”, se arată la iniţiativa social-democraţilor.

Modificările legislative trebuie să intre în vigoare „în ziua următoare publicării lor” în Diário da República, aşa cum au fost aprobate de deputaţi.

În vigoare din ianuarie, regimul de parcare și de ședere peste noapte pentru autovehicule înregistrate în Codul Autostrăzii a fost contestat de reprezentanții șoferilor de autovehicule, și anume pentru interzicerea sejururilor de noapte pentru autovehicule în afara locurilor autorizate.