„ Prioritatea este consolidarea piețelor existente, și anume Brazilia, America de Nord și Africa”, a declarat președintele executiv al TAP.

Christine Ourmières-Widener a subliniat că principalele puncte de vânzare ale TAP în prezent sunt Portugalia și Brazilia, țara sud-americană fiind chiar „mai puternică”, datorită redeschiderii frontierelor.

Pentru funcționar, cea mai mare dificultate, în prezent, „este incertitudinea”, cauzată de fluctuațiile cererii în fața pandemiei, la care se adaugă planul de restructurare al TAP, al cărui proces este analizat de Comisia Europeană.

Întrebată dacă TAP nu ar trebui să urmeze exemplul Italiei, unde restructurarea Alitalia a implicat reducerea dimensiunii companiei, Christine Ourmières-Widener a declarat că dorește „tot ce este mai bun” colegilor săi italieni, dar că, până în prezent, planul lor nu reușește.

„ Sunt foarte pragmatic. Planul de [restructurare] presupune cele mai bune practici ale industriei în ceea ce privește restructurarea costurilor și îmbunătățirea veniturilor. Ceea ce avem nevoie acum este să facem acest lucru”, a subliniat ea, adăugând că înțelege investiția Portugaliei și a contribuabililor săi în TAP și că întreaga companie simte obligația de a „da înapoi țării”.

Președintele executiv al TAP a explicat că încă nu are indicii privind momentul în care va exista o decizie din partea Comisiei Europene, dar a declarat că speră că „va fi cât mai curând posibil”.