Conform contractului încheiat între grupul Alstom și Metro do Porto, în valoare de 4,5 milioane de euro, sistemele de semnalizare ATP (Automatic Train Protection) vor fi furnizate pentru 18 trenuri noi care vor fi adăugate flotei deja existente.

Bazat pe tehnologia CityFlo, acest sistem, a declarat Alstom într-o declarație, include „balize” plasate de-a lungul pistei, care trimit informații trenurilor, permițând supravegherea continuă a vitezei.

În plus, permite conducerea semiautomată, centralizând toate indicațiile din cabina șoferului.

„ Alstom se angajează să contribuie la dezvoltarea sistemului feroviar portughez, propunând sisteme și soluții care să adauge valoare în ceea ce privește funcționalitatea și siguranța, atât pentru operatori, cât și pentru utilizatori. Odată cu furnizarea sistemului CityFlo către Metro do Porto, îmbunătățim modernizarea și siguranța liniei și trenurilor, facilitând în același timp tranziția către o mobilitate mai durabilă”, a declarat David Torres Managing Director al Alstom Portugalia.

Potrivit companiei, care dezvoltă și comercializează soluții de mobilitate durabilă, primul tren echipat cu acest sistem Alstom ATP va intra în circulație în faza de testare de la sfârșitul anului 2022.

Alstom se află în Portugalia de peste 30 de ani, iar în prezent două din trei trenuri aflate în circulație în țară au fost fabricate de Alstom sau cu tehnologia Alstom, inclusiv trenuri de mare viteză, trenuri regionale, metrou și tramvaie.