Sistemul de mobilitate Mondego (SMM) a apărut din necesitatea de a reactiva o linie de cale ferată în zona Portagem, în orașul Coimbra. În acest domeniu, a existat o dată o linie de cale ferată, încă vizibilă pe drum, precum și o stație. Obiectivul acum ar fi adaptarea acestei rute pentru un transport care ar putea coexista în mediul urban.

Circuitul

Circuitul va fi realizat de circulaţia Bus Rapid Transit, în cazul în care vehiculul ar avea benzi exclusive, precum şi prioritate de trecere la toate intersecţiile, făcând călătoria mai rapidă şi asigurând siguranţa pasagerilor.

Traseul care urma să fie urmat cu transportul urma să înceapă în Coimbra-B, cea mai veche gară din Coimbra și urma să se termine la Serpins, după municipiul Lousã, pe ceea ce s-ar numi linia Lousã. Cu toate acestea, există o altă linie în proiect care ar merge la Spitalele Universitare din Coimbra (HUC), pe așa-numita linie de spital.

Linie Lousã

Linia Lousei ar fi cea mai lungă. Linia va fi împărțită în două servicii: Servicii urbane și servicii suburbane. Serviciile urbane se referă la traseul din orașul Coimbra, începând de la gara Coimbra-B și terminând la Vale das Flores. După acest traseu, traseul va trece la periferia Coimbra, terminând cu Serpins. Între 2009 și 2012, s-au făcut îmbunătățiri infrastructurii, precum și restructurarea liniei, schimbarea pozițiilor stațiilor vechi, precum și adaptarea drumului pentru trecerea viitoare a Metrobusului. În dezvoltarea acestei linii, lucrările sunt în prezent axate pe adaptarea secțiunilor la Metrobus și este în curs de desfășurare o licitație pentru adaptarea traseului între Portagem și Coimbra-B.

Spital Linie

Pentru linia spitalului, munca efectuată este diferită. Linia se va conecta cu linia Lousã la viitoarea stație „Aeminium/Loja do Cidadão”. Pentru funcționarea liniei, Metrobus va trebui să traverseze centrul orașului Coimbra, astfel încât unele dintre clădiri vor fi deconstruite, în principal pe Rua da Sofia.

Funcționează după numere

În total, linia Metrobus va totaliza 42 de kilometri, ceea ce va uni trei municipalităţi, prin două linii. În total, au existat 41 de opriri, dintre care 32 sunt incluse pe linia Lousã. Au fost construite șapte tuneluri, precum și 13 poduri. Se estimează că circulația Metrobus va începe în 2024.