Adresându-se lui Lusa, Jaime Toga, membru al comisiei politice a partidului, a început prin a spune că „dacă se confirmă, este un episod negativ şi dăunător pentru regiune”.

În ediția de astăzi, Jornal de Notícias raportează că, comparativ cu vara anului 2019, TAP va opera șapte mai puține rute și va oferi 705.000 mai puține locuri de la Aeroportul Francisco Sá Carneiro din Porto, spre deosebire de principalele companii internaționale care și-au consolidat prezența.

„ Este o măsură profund negativă pentru Porto şi Nord, dar şi pentru ţară, pentru că dezvoltarea economică a ţării nu se poate face fără a impulsiona dezvoltarea economică a Nordului”, a punctat politicianul comunist.

El a continuat: „Nu este posibil ca o țară să avanseze dacă nu avansează în ansamblu, dacă nu are o strategie națională de dezvoltare, iar transportatorul aerian public trebuie să contribuie în mod necesar la această strategie națională de dezvoltare”.

Continuând cu avertismentele, Jaime Toga a declarat că există „o mare îngrijorare cu privire la dezvoltarea regională” (...) este o parte integrantă a dezvoltării naționale și nu va exista dacă asimetriile și inegalitățile dintre regiuni se accentuează”.

Revenind la TAP, liderul comunist a acuzat Guvernul SV că are „o responsabilitate deosebită în acest proces, pentru că ar putea avea o intervenție bazată pe control public, care ar permite companiei să deservească țara și nu o companie care nu răspunde nevoilor țării”.