InspectorulServiciului Străini şi Frontiere (SEF), Ana Vieira, a declarat că cozile lungi de pe aeroportul din Lisabona reflectă creşterea exponenţială a turismului şi o infrastructură inadecvată pentru numărul de pasageri.

„Sincer, nu am fost pregătiți pentru această creștere exponențială a turismului și a pasagerilor, iar infrastructura în sine, așa cum a spus deja ministrul Administrației Interne, nu este, de asemenea, adecvată pentru acest scenariu”, a declarat inspectorul Ana Vieira vorbind jurnaliștilor de la Humberto Delgado din Lisabona aeroport, în urma mai multor știri de cozi lungi și ore de așteptare pentru pasagerii care sosesc la Lisabona.

„Așteptarea pe care am văzut-o astăzi (13 iunie) înseamnă că, odată cu pozițiile [de control de intrare] ocupate, încă nu am reușit să reducem timpul de așteptare”, a recunoscut inspectorul, subliniind că „între orele 5:00 și 14:00 au fost verificați mai mult de 11.000 de pasageri, cu toate cele 16 benzi ocupate și cu e- porțile încă funcționează și, în ciuda acestui fapt, era încă o așteptare de aproximativ două ore.”

Niciodatăatât de rău

Îndeclarațiile presei, inspectorul Vieira a mai spus: „Încercăm să ne adaptăm planul de urgență la realitatea cu care ne confruntăm, dar am multă experiență cu aeroporturile și nu-mi amintesc niciodată timpii de așteptare atât de rău, nici acest volum de pasageri, este o nouă realitate cu care ne confruntăm”.

Întrebatdacă situația se va agrava vara, odată cu creșterea previzibilă a pasagerilor, inspectorul spera că planul de urgență, care prevede angajarea mai multor personal SEF și alocarea altor departamente pentru controlul sosirilor, poate îmbunătăți situația, dar fără oferind garanții.

Vieiraa subliniat, de asemenea, că activitatea SEF nu este doar de a controla sosirile și plecările pasagerilor și a subliniat presiunea sub care se află acești lucrători.

„Sperăm că situația se îmbunătățește, nu numai pentru pasageri, ci și pentru noi, deoarece presiunea la care suntem supuși este foarte puternică; activitatea SEF nu este doar controlul sosirilor, ci și alte aspecte, iar problema este că încă mai trebuie să tindem la aceste aspecte ale locului de muncă care nu poate fi neglijată, altfel munca noastră nu se face bine”, a conchis ea.

Vârfulpasagerilor

Conferinţade presă a urmat unei declaraţii făcute publice mai devreme, în care SEF justifica motivul întârzierilor ca fiind coborât la un vârf de pasageri.

Îndeclarație, SEF a declarat că Planul de urgență pentru aeroporturile portugheze - implementat de asemenea în anii precedenți - a început în 2 iunie și va fi complet operațional abia din 4 iulie, când va fi finalizată consolidarea a 238 de angajați SEF și PSP, totalizând 529 de ofițeri.

„În această săptămână, Planul de urgență prevede, de asemenea, începând cu 15 iunie, o creștere a consolidării personalului din aeroporturile din Lisabona și Porto, de către personalul din alte unități SEF, într-un efort tot mai mare de angajament care va fi implementat treptat până în iulie”, a explicat SEF.

Celetrei aeroporturi care au primit cele mai mari creșteri de personal în această perioadă sunt Lisabona (cu 102 ofițeri în plus, sau +73% mai mult personal), Porto (49 ofițeri în plus, +122%) și Faro (cu 45 mai mulți, +76%).

Canadieniși americani

SEFa mai declarat că săptămâna aceasta este programată să extindă utilizarea porților electronice, în proiectul RAPID4ALL, la încă două naționalități, și anume Canada și SUA, crescând la șapte numărul naționalităților care pot utiliza această caracteristică la intrările pe aeroporturile naționale.