Vorbind cu Lusa, Nuno Inácio, de la Bolt Portugal, a explicat că, în acest moment, Bolt „nu are o categorie pentru mobilitate redusă”, având în aplicație, conform legii, un link în care unul este direcționat către o pagină cu toate posibilitățile, dar cu alte entități.


„Avem mașinile noastre care pot lua oameni cu mobilitate redusă, diferența mare în această lansare este că, în primul rând, vom instrui șoferii și apoi vom crea o categorie de accesibilitate proprie în care utilizatorul care are aceste limitări este sigur că, apelând prin această categorie, nu vor avea doar o mașină, ci un șofer care este pregătit să le poată transporta cu siguranță maximă și cu toată pregătirea necesară”, a explicat el.


Potrivit responsabilului, Bolt, împreună cu Asociația Portugheză pentru Persoane cu Handicap - APD, au creat un parteneriat pentru acesta din urmă pentru a instrui șoferii platformei, cu 100 deja certificate.


Nuno Inácio speră că „în jur de patru mii de șoferi vor fi instruiți” în toată țara, atâta timp cât vor avea condițiile necesare, și anume o mașină adecvată.


Deoarece nu suntem „experți” în materie, am decis să recurgem la o asociație care cunoaște foarte bine dificultățile acestui tip de utilizator”, a spus Nuno Inácio, explicând că parteneriatul cu APD a făcut ca șoferii să aibă instruire axată pe mai multe domenii, cum ar fi modul de comunicare și abordare a clienților cu mobilitate redusă, procedura cu scaunul cu rotile și intrarea pasagerului în mașină.


Deocamdată, cei 100 de șoferi care au primit antrenamentul vor fi la Lisabona, dar în Porto s-a exprimat deja interesul.


„Lucrăm să începem și în Porto și să ajungem la patru mii de șoferi în toată țara”, a spus el.


Bolt, împreună cu Uber și FreeNow, sunt cele trei platforme de transport individual și plătit de pasageri în vehicule nemarcate de pe platforma electronică (TVDE) care operează în Portugalia.