Între timp, TAP a urcat 28 de locuri în calitatea companiei aeriene AirHelp clasament, crescând de la 61 în 2019 la 33 în acest an. Compania aeriană irlandeză Ryanair s-a aflat pe penultimul loc într-o listă care include 64 de transportatori.

Potrivit unei declarații a companiei care procesează cererile de despăgubire a pasagerilor, TAP și-a îmbunătățit scorul în diferite domenii evaluat în studiu, atingând 5,99 puncte pentru punctualitate, 7,82 pentru calitate de serviciu și 6.76 pentru soluționarea reclamațiilor. Compania aeriană a obținut o companie globală rating de 6,86 puncte, care se compară cu 6,03 puncte în 2019.

Qatar Airways a fost din nou considerată cea mai bună companie aeriană din mondial, cu un scor global de 8.11. Pe podium au fost United Airlines (8.07) şi Qantas Airways (8.02). AirHelp evidențiază, de asemenea, creșterea semnificativă a clasamentul Eurowings german (locul 6) și Transavia low-cost (26 loc).

La extrema opusă, pe ultimul loc, se află China Eastern Airlines, cu un scor de doar 4,69. Penultimul loc este ocupat de Ryanair, care are rezultate foarte slabe în tratarea reclamațiilor. Canadian Westjet și Turkish Pegasus Airlines se remarcă în pierderile de poziție.

Aeroportul Lisabona

Scorul AirHelp 2022 acoperă și aeroporturile, iar Humberto Delgado este din nou în partea de jos a mesei, ocupând locul 143 într-un lista a 151 de infrastructuri din întreaga lume, cu un scor de doar 6,75 puncte.

Francisco SÃ ¡Carneiro este aeroportul portughez cu cel mai bun clasament (7,67 puncte), clasându-se pe locul 54. La nivel european, este al șaptelea cel mai bun, într-un clasament care este condus de aeroportul Barajas, în Madrid. Porto infrastructura a fost deja distinsă în acest an în premiile ASQ ale Consiliul Internațional al Aeroporturilor, fiind unul dintre cele mai bune aeroporturi cu între 5 și 15 milioane de pasageri pe an. Studiul a evaluat, de asemenea, aeroportul Faro, care s-a clasat pe locul 108 la nivel global.

Aeroportul Internațional Tokyo Haneda a fost considerat cel mai bun în lume, cu 8,83 puncte. GuararaPesâgilberto Freyre, în brazilian statul Recife, a venit pe locul doi. În al treilea rând, un alt aeroport japonez apare Tokyo Narita.

AirHelp elaborează clasamentul pe baza a trei criterii, cu greutăți diferite: punctualitate (60%), calitatea serviciilor (20%) și restaurante și magazine (20%). Organizația spune că colectează date de la diverși furnizori comerciali, combinându-l pentru a-și crea propriul zbor baza de date cu informații. Verificăm statisticile noastre cu o varietate de fiabile surse, inclusiv agențiile guvernamentale, bazele de date ale aeroporturilor, urmărirea zborurilor furnizori, și resurse istorice. Calitatea serviciilor în aeroporturi și companiile aeriene sunt evaluate pe baza sondajelor de pasageri, în colaborare cu Atesta platforma.

Categorie: Critică

Raportul anterior al AirHelp, care a plasat deja Humberto Delgado printre cele mai rele din lume, a fost aprig contestat de Președintele executiv al ANA și de către Guvern în cadrul unei audieri în Parlament în iulie. CEO-ul concesionarului, Thierry Ligonnià, a declarat că Studiul AirHelp este un montaj șchiop realizat de o societate comercială care alimentează cu privire la cererile revendicate de la companiile aerieneâ. El a pus, de asemenea, sub semnul întrebării credibilitatea clasament, având în vedere că utilizează surse obscure, cu nici o indicație de prelevarea de probe sau descrierea metodologieiâ.

Ministrul Infrastructurii, Pedro Nuno Santos, de asemenea a criticat studiul, subliniind că Autoritatea Națională a Aviației Civile; ca răspuns la ANA, a făcut o notă foarte critică despre AirHelp metodologieâ.