Potrivit Executive Digest, „Evoluția prețurilor în euro indică o scădere a prețurilor de până la 0,5 cenți pe litru pentru 95 de benzină și o scădere de 1,5 cenți pe litru pentru motorină”, a declarat o sursă de la una dintre principalele companii petroliere naționale pentru „Executive Digest”.

În același sens, prețurile la benzinăriile de lângă hipermarketuri vor urma tendința pieței, cu o „scădere de 0,0032 euro pentru benzină și 0,0128 euro pentru motorină”, a declarat o altă sursă.

Datele de la Direcția Generală de Energie și Geologie (DGEG) arată că prețul mediu al unui litru de motorină directă în Portugalia costă în prezent 1.629 euro pe litru, în timp ce cel al benzinei drepte 95 valorează 1.736 euro.

Conform datelor de la DGEG, aceasta va fi a patra oară în 2024 când motorina a scăzut în preț: chiar și așa, motorina a devenit cu 6,3 cenți mai scumpă anul acesta. Benzina revine la scăderi doar pentru a doua oară în acest an — amintiți-vă că au existat nouă săptămâni consecutive de creșteri, trecând, în 2024, de la 1.643 euro/litru la 1.734 euro/litru

, plus 9,1 cenți.

Așadar, începând cu săptămâna viitoare, umplerea mașinii cu 60 de litri de motorină va fi cu aproape 2,88 euro mai scumpă față de începutul anului: umplerea rezervorului cu benzină va costa încă 5,16 euro în aceeași perioadă.

Cel mai recent buletin de combustibil al Comisiei Europene indică faptul că Portugalia are a 8-a cea mai scumpă benzină 95 din Europa, cu aproximativ 2 cenți sub media europeană și cu 12,5 cenți mai scumpă decât în Spania. Diesel ocupă poziția a 15-a în clasamentul european.

Diferența de preț dintre Portugalia și Spania rezultă din povara fiscală, deoarece, fără taxe, prețul benzinei este mai ieftin în Portugalia. Fără povara fiscală, fiecare litru de 95 de benzină din Portugalia ar costa 83,1 cenți, adică mai puțin decât cei 85,7 cenți din Spania

.

Dintre țările UE, Danemarca are cea mai scumpă 95 de benzină de pe Vechiul Continent: 2.020 de euro. Finlanda „domnește” în motorină: 1.843

de euro.