"Ввод в потребление [записи, сделанные для целей налогообложения оптовыми торговцами топливом], зарегистрированный операторами через Единый энергетический центр, зафиксировал значительное ускорение в апреле 2021 года по сравнению с апрелем 2020 года, с увеличением на 59 процентов с 336 815 до 535 533 тонн", - говорится в заявлении ENSE.

Согласно заявлению, "как и ожидалось, наибольшее восстановление в годовом исчислении зарегистрировано в Jet [авиационное дизельное топливо, +300,63 процента], хотя авиационный сектор продолжает оставаться наиболее обусловленным, но ощущается восходящая траектория некоторого оживления его деятельности".

В годовом исчислении потребление бензина в апреле выросло на 112,05 процента, а прочего дизельного топлива (за исключением авиакеросина) - на 61,69 процента.

Апрель этого года, когда страна уже находилась в процессе поэтапной деконфигурации, сравнивается с соответствующим месяцем (апрель 2020 года), когда Португалия все еще находилась в полной изоляции после первой волны пандемии Ковид-19.

Анализируя динамику потребления в апреле по сравнению с предыдущим месяцем, можно отметить общее увеличение на 34 087 тонн (+6,8%), "также подчеркивая ускорение потребления Jet (+42,97%) и бензина (+15,58%).

Что касается других дизельных масел, то рост потребления составил 5,07 процента в апреле по сравнению с мартом.

"Этот рост не связан с эмпирической оценкой того, что также наблюдается возобновление или ускорение многочисленных видов экономической деятельности, с большим оборотом транспортных средств и, следовательно, более высоким уровнем спроса и потребления нефтепродуктов", - отмечает ENSE.

Согласно ENSE - которая отвечает за приобретение, поддержание, управление и мобилизацию национальных запасов сырой нефти и нефтепродуктов - "ожидается, что во второй половине года интенсивность этой тенденции может возрасти".

"Если сравнить уровни введения в потребление в апреле 2021 года с апрелем 2019 года (до пандемии), то можно увидеть, что мы все еще на 23,53 процента ниже проверенного тогда уровня, выделяя прежде всего Jet (-73,46 процента), но показывая, что все еще существует путь восстановления, который следует продолжать", - утверждает ENSE.