Абруньоза подчеркнул, что во внутренних районах "очень высокие контекстные расходы" и что дорога А22, также известная как Виа ду Инфанте, является более быстрой и безопасной альтернативой национальной дороге 125, "которая проходит через деревни" на побережье Алгарве, соединяя Вила-ду-Биспо с Вила-Реал-де-Санту-Антониу.

"Мы должны продолжать снижать плату за проезд, но с приоритетом для А22 и внутренних районов", - подчеркнул он.

Отвечая на вопрос информационного агентства Lusa, министр по делам территориальной сплоченности говорил о 50-процентном снижении платы за проезд по старым бесплатным дорогам (SCUT) с четверга, 1 июля, в соответствии с мерой, предусмотренной в государственном бюджете (OE) на 2021 год на момент его утверждения Ассамблеей Республики.

"Правительство должно соблюдать закон", - сказала она журналистам, покидая монастырь Сан-Франсишку в Коимбре после участия в заседании Регионального совета Центра под руководством Паулу Фернандеша, социал-демократа, мэра Фундау.

Тем не менее, Абруньоза заявила, что это снижение платы за проезд "имеет очень большое влияние" на государственный бюджет.

"Целью правительства всегда было постепенное снижение платы за проезд", - подчеркнула она.

17 июня Совет министров утвердил 50-процентное снижение платы за проезд по старым трассам SCUT с 1 июля, как это было предусмотрено парламентом при утверждении государственного бюджета на этот год.

Снижение платы за проезд в два раза на каждом участке и подразделе распространяется на трассы A22 - Алгарве, A23 - IP, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral e Alta, A28 - Norte Litoral, концессии Greater Porto (A41 и A42) и Costa da Prata.

Фото:Kolforn