Португальско-испанская комиссия по трансграничному сотрудничеству (CLECTF) утвердила ряд рекомендаций правительствам Португалии и Испании, в частности, по реализации высокоскоростного железнодорожного сообщения между Севильей (Андалусия) и Фару (Алгарве).

Продление так называемого трансъевропейского железнодорожного коридора через Атлантику и Средиземноморье между Севильей (Испания) и Фару (Алгарве) было одним из предложений по трансграничной мобильности, представленных рабочей группой, состоящей из португальских регионов Алгарве и Алентежу и испанского региона Андалусия, на заседании ежегодной комиссии, состоявшемся в Мериде (Испания).

В беседе с Lusa news председатель Комиссии по региональной координации и развитию Алгарве (CCDR) Жозе Аполинарио сказал, что это железнодорожное сообщение "имеет большое значение для развития мобильности между южными регионами, которое в будущем может распространиться на Бежу и Лиссабон".

"Эта необходимость была определена еще в 1992 году, когда в Севилье проходила всемирная выставка [Expo92]. Поэтому вполне логично, что все институциональные и деловые круги обеих стран отстаивают то, что этому вопросу должно быть уделено самое приоритетное внимание со стороны правительств Лиссабона и Мадрида", - сказал он.

По мнению президента CCDR/Algarve, тема инвестирования в железную дорогу "продвигается медленными темпами", указывая на необходимость придать "больший импульс и последовательную запись железнодорожной мобильности".

"На национальном уровне мы хотим электрификации линии Алгарве и сокращения времени в пути между регионом и Лиссабоном, но мы также хотим, чтобы связь между Алгарве и Андалусией имела более современный ответ с точки зрения трансъевропейского железнодорожного сообщения", - утверждал он.

Аполинарио заверил, что, как президент CCDR/Алгарве, он будет бороться за железнодорожное сообщение, "будь то в квалификации и электрификации железнодорожной линии в Алгарве, с подключением к аэропорту Фару и Университету Алгарве, или в новых способах коллективного железнодорожного транспорта".

"Мне кажется очевидным, что будущее за коллективным транспортом и железными дорогами", - подчеркнул Жозе Аполинарио.

Помимо высокоскоростного железнодорожного сообщения между Алгарве и Андалусией, документы, представленные сообществом ЕвроААА в области инфраструктуры для мобильности между португальскими регионами Алентежу и Алгарве, были также одобрены на заседании Лусо/Испанской комиссии по приграничному сотрудничеству и испанской Андалусии.

Среди приоритетов рабочая группа отмечает трансграничную связь между Алкутимом (Алгарве) и Санлукар-дель-Гвадиана (Андалусия), судоходность реки Гвадиана до Мертолы и завершение строительства европейской велосипедной сети (EUROVELO), которая свяжет Сагреш с Вила-Реал-де-Санту-Антониу и Аямонте в Испании.

Набор рекомендаций, утвержденных на заседании комиссии по приграничному сотрудничеству, будет направлен правительствам Португалии и Испании, которые встретятся на 32-м Иберийском саммите, запланированном на 28 октября в Трухильо, в автономном сообществе Эстремадура.

Документ также будет направлен в Европейскую комиссию для анализа в контексте приоритетов развития различных трансъевропейских коридоров мобильности.