Выступая перед информационным агентством Lusa, официальный источник компании подтвердил, что вынужденная остановка связана с "нарушением цепочки поставок компонентов", и заявил, что "остановка производства является следствием проблем на контейнерном терминале Sines и задержек судов".

По словам того же источника, "к этой проблеме добавляется дефицит поставок полупроводников", а возобновление деятельности "зависит от решения проблем".

Завод Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) в Трамагале является производственным центром FUSO в Европе и насчитывает 450 рабочих, объединяя Daimler Truck, крупнейшего в мире производителя тяжелых транспортных средств.

Компания также сообщила, что на деятельность завода MFTE в Трамагале, в муниципалитете Абрантес, "в последние месяцы повлияли глобальные проблемы, связанные с нехваткой контейнеров и задержкой судов, следующих из Японии по морскому маршруту Азия-Европа", которые "уже привели к спорадическим остановкам" производства.

"На этой неделе", - добавил тот же источник, - "ситуация ухудшилась в связи с дальнейшими перебоями в цепи поставок из-за задержек, связанных с серьезными перегрузками в работе порта Синес и железнодорожного транспорта".

Годовой объем производства в 2020 году на заводе в Трамагале составил 6 328 единиц, а оборот - 151 миллион евро. С общим числом сотрудников 450 человек, MFTE имела Европейский Союз, Великобританию и Швейцарию в качестве своих основных рынков.

MFTE уже произвела на заводе в Трамагале более 200 000 автомобилей, 95% из которых пошли на экспорт.

В 2019 году она произвела 11 036 автомобилей Canter, более 90% из которых для экспорта на европейский рынок, а также в США, Израиль, Турцию и Марокко.

Доходы предприятия, расположенного в муниципалитете Абрантес, крупнейшего экспортера в округе Сантарем, в 2019 году составили около 222 млн евро.