Кризис в логистических цепочках вызывает 1000%-ный рост цен на перевозку в грузовом контейнере для импорта по маршруту Азия/Запад, в то время как в противоположном направлении торговли цены растут на 100% для экспорта, сообщает Jornal Económico.

Это выражается в увеличении с 1 000 до 2 000 евро за 40-футовый контейнер или с 700 до 1 400 евро за 20-футовый контейнер. "Тем не менее, это во многом зависит от наличия оборудования и места на судне", - сказал газете Антониу Набо Мартинс, президент Португальской ассоциации перевозчиков (APAT). Рост цен заметен и на воздушном транспорте: на некоторых маршрутах цены выросли втрое".

Набо Мартинш также отметил, что этот рост вызван "полным нарушением логистической цепи и того, как она была устроена", что в основном является результатом нехватки контейнеров, судов и водителей, а также перегруженности основных мировых портов и роста цен на топливо. Ожидается, что последствия всего этого отразятся на карманах португальских семей и приведут к росту цен для конечного потребителя.