Это произошло впервые, в то время как автомобилисты все чаще выбирают автомобили без вредных выбросов, субсидируемые государством.

Более 20% новых автомобилей, проданных на 18 европейских рынках, включая Великобританию, были электрическими, по сравнению с менее чем 19% дизельных моделей, включая гибриды.