"В этом году отказ в полетах еще не стал реальностью. В следующем году мы, мы надеемся, достигнем самого лучшего года за всю историю, и тогда у нас снова начнутся проблемы с отказами в полетах", - сказал Педру Нуну Сантуш.

Он добавил, что "в ближайшие дни" правительство предоставит "больше информации об аэропорте", но признал, что беспорядки, ожидаемые в следующем году, еще больше усугубятся из-за проблем, уже связанных с циркуляцией и временем ожидания в аэропорту.

"У нас есть структурная проблема с аэропортом, который истощен и требует решения", - сказал он, считая необходимым, чтобы страна смогла достичь широкого консенсуса в отношении строительства нового аэропорта, чтобы гарантировать, что при каждой смене правительства или министра "мы не вернемся назад".

По мнению Педру Нуну Сантуша, "важно, чтобы мы работали над этим консенсусом и над поиском положительного решения".

Длинные очереди

Отвечая на вопрос о длинных очередях в аэропорту Лиссабона, чиновник подчеркнул, что "Министерство внутренней администрации уже представило план действий в чрезвычайных обстоятельствах, который будет полностью реализован с начала июля, и мы надеемся, что это поможет справиться с очередями".

Мэр Лиссабона Карлуш Мойдаш также вновь заявил, что "Лиссабону нужен новый аэропорт".

"Мы должны иметь этот новый аэропорт. Этот новый аэропорт зависит от выбора, сделанного технически, а не политически. Мы будем на стороне решения о строительстве нового аэропорта. Это политическое решение: не позволить еще десять лет не принимать решения. Мы должны принять решение", - сказал он.

Время ожидания в зоне прилета лиссабонского аэропорта превысило три часа в прошлое воскресенье из-за "недостаточных ресурсов и неработающих постов пограничного контроля SEF", сообщили в ANA Aeroportos.

Неподготовленный

На этой неделе Служба по делам иностранцев и границ (SEF) разъяснила, что в воскресенье наблюдался пик пассажиров в зоне прилета, что вызвало "серьезные задержки на пограничном контроле".

Ана Виейра из SEF также подчеркнула, что длинные очереди в аэропорту Лиссабона отражают экспоненциальный рост туризма и несоответствие инфраструктуры количеству пассажиров.

"Честно говоря, мы не были готовы к такому экспоненциальному росту туризма и пассажиров, и сама инфраструктура, как уже сказал министр внутренней администрации, также не соответствует этой реальности", - сказала Ана Виейра.