Согласно годовому балансу ACAP, в 2022 году было зарегистрировано 104 908 легковых автомобилей, которые "уже имели регистрацию в другом государстве", уточнил генеральный секретарь ассоциации Хелдер Педро.

"Португалия всегда была рынком, на котором было большое проникновение подержанных импортных автомобилей, но этот показатель вырос в геометрической прогрессии", - добавил представитель ACAP.

Хелдер Педро объяснил этот рост кризисом в полупроводниковой промышленности, который вызвал дефицит подержанных автомобилей на португальском рынке.

"Естественно, каналы свободного передвижения в Европейском союзе привели к такому импорту автомобилей в 2022 году", - сказал он, добавив, что средний возраст зарегистрированных автомобилей составляет семь лет.

Озабоченность

"Первое, что нас беспокоит, - это экология. Если ввозимому автомобилю семь лет, неважно, откуда он прибыл, он увеличивает выбросы в стране. В первую очередь нас беспокоит то, что у нас старый автопарк, который загрязняет окружающую среду, и который мы должны обновить", - отметил Пабло Пуэй из ACAP.

Пуэй, который также является директором по операциям в Португалии группы PSA, также высказал сомнения по поводу влияния импорта на торговлю автомобилями.

"Рынок в 180 000 человек, на котором есть 100 000 подержанных импортных автомобилей, - это большая проблема", - подчеркнул он.