"В Португалии первые четыре месяца года были отмечены первой забастовкой бортпроводников easyJet и несколькими призывами к забастовкам в TAP, которые в итоге были отменены. В Европе забастовки в Германии, Франции, Великобритании и Испании также поставили под угрозу пунктуальность стыковок с Португалией", - говорится в заявлении AirHelp, о котором сообщает Publituris.

Согласно отчету, подготовленному компанией, защищающей права авиапассажиров, в Португалии более трети пассажиров пострадали от срывов рейсов, в результате чего пострадали более двух миллионов пассажиров, около 35% от общего числа.

"Сравнивая данные этого года с аналогичным периодом, можно отметить удвоение количества рейсов с перебоями, а в 2022 году чуть более одного миллиона пассажиров столкнулись с задержкой или отменой рейса", - добавляет AirHelp, отмечая, что март стал месяцем с наибольшим количеством инцидентов в Португалии, что соответствует 800 000 пассажиров.

В разбивке по регионам больше всего проблем возникло в Лиссабоне, где более полутора миллионов пассажиров столкнулись с некоторыми сбоями в полетах, что соответствует 41% пассажиров, за ним следует аэропорт Орта на Азорских островах, где сбои коснулись 35% всех пассажиров, а Мадейра занимает третье место с почти 29% пострадавших пассажиров.


Самые пунктуальные


Аэропорт Понта-Делгада (Сан-Мигел, Азорские острова) стал самым пунктуальным португальским аэропортом за первые четыре месяца этого года: почти 75% рейсов отправлялись в указанное время, а около 73% пассажиров не пострадали от каких-либо сбоев.

Хорошие результаты были характерны и для аэропорта Порту, который AirHelp считает лучшим национальным аэропортом и где 73% рейсов отправлялись в указанное время, а 73% пассажиров не пострадали от каких-либо сбоев в полете.


Перебои в Европе


В остальной части Европы негативно выделяется Великобритания, которая занимает первое место среди стран с наибольшим количеством пострадавших авиапассажиров - шесть миллионов пассажиров или 28% от общего числа, за ней следует Турция, где пострадало около 5,5 миллионов пассажиров (32%), и Германия, которая находится на третьем месте и немного отстает, где около 4,7 миллионов пассажиров (30%) вылетели с опозданием или их рейс был отменен.

В Испании около пяти из 25 миллионов зарегистрированных пассажиров также пострадали от срыва рейса.

С другой стороны, Косово, Кипр и Греция зафиксировали наименьшее количество задержек для авиапассажиров за первые четыре месяца 2023 года. Косово утвердилось в качестве страны с наименьшим количеством проблем, поскольку только 16% всех авиапассажиров вылетели с опозданием, за ним следует Кипр с 17%, а замыкает тройку лидеров Греция с 18%.

По данным AirHelp, за первые четыре месяца этого года более 40 миллионов пассажиров пострадали от задержек своих рейсов по всей Европе, что соответствует 26% всех зарегистрированных пассажиров.

"Это значительное ухудшение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было задержано около 20 миллионов пассажиров (18%). Кроме того, растет число проблем с перелетами по вине авиакомпаний: если за первые четыре месяца 2022 года только около 1,8 миллиона пассажиров имели право на компенсацию, то за тот же период 2023 года это число уже выросло до 3,5 миллиона. Это означает, что количество проблем, возникших по вине авиакомпаний, увеличилось на 88% по сравнению с 2022 годом", - добавляет AirHelp.

Педро Мигель Мадалено, юрист, специализирующийся на правах пассажиров, и представитель AirHelp в Португалии, напоминает, что, "хотя в исследуемом периоде 2023 года летало всего на один миллион пассажиров больше, чем в 2022 году, количество задержек было значительно выше".

"Забастовки, протесты и технические проблемы оказали очень негативное влияние на воздушное сообщение в этом году. Нынешняя обстановка некоторого трудового конфликта, в частности, сильно повлияла на многочисленные задержки. Мы надеемся, что ситуация не ухудшится в период, предшествующий лету", - заключил чиновник.