В британской прессе появились сообщения от эксперта по вождению Тима Роди из Motorpoint, который заявил, что: "Вождение в Португалии, Люксембурге и Австрии запрещено, так как приборные камеры считаются вторжением в частную жизнь и влекут за собой крупные штрафы".

По данным Национальной комиссии по защите данных, использование оборудования для приборных камер запрещено, принимая во внимание ст. 19 национального закона (закон № 58/2019 от 8 августа), который вводит в действие Общий регламент по защите данных в Португалии: "камеры не могут быть расположены: a) на дорогах общего пользования, соседних объектах или других местах, которые не являются исключительной собственностью ответственного лица, за исключением случаев, когда это строго необходимо для прикрытия доступа к объекту".

Португалия, а также Австрия и Люксембург входят в число стран, где съемка с помощью этих устройств запрещена, в отличие от таких стран, как Франция, Бельгия, Германия, Норвегия или Швейцария, где их использование разрешено при определенных условиях, и в отличие от Боснии и Герцеговины, Дании, Италии, Мальты, Нидерландов, Сербии, Испании и Швеции, где их использование разрешено без каких-либо условий, говорится в докладе Dinheiro Vivo.

Право на изображение входит в "каталог" прав и свобод каждого гражданина. В статье 79 Гражданского кодекса точно указано, что никто не может воспроизводить, выставлять или выпускать для коммерческого использования портрет другого лица без его согласия. Однако в той же статье говорится об отсутствии необходимости в согласии, если воспроизведение изображения осуществляется в рамках общественных мест или фактов, представляющих общественный интерес и произошедших публично.

Уголовное законодательство в статье 199 предусматривает тюремное заключение или штраф в случаях записи и использования изображений без согласия, слов, не предназначенных для публики, или записи и использования фотографий или киносъемки лица, даже на мероприятиях, в которых оно участвовало. Однако португальские суды единогласно оценили ценность изображений, снятых частными лицами на дорогах общего пользования с помощью камер видеонаблюдения, как доказательство уголовного преступления, на основе анализа каждого конкретного случая, защищая суть частной жизни человека, и обработка которых не связана с так называемыми конфиденциальными данными.