В своем заявлении экологическая ассоциация считает, что "это справедливая налоговая мера", поскольку внутренние перелеты "не являются предметом первой необходимости, как основные продукты питания".

Предложение поступило в связи с обсуждением государственного бюджета на 2026 год. ZERO добавила, что применение льготного тарифа на перелеты между Лиссабоном, Порту, Фару и островами Мадейра и Азорские острова "является косвенной формой налогового субсидирования ископаемого топлива".

Эта мера, если она будет применена, позволит государству "собирать дополнительные доходы в размере не менее 100 миллионов евро в год", отметила ассоциация защиты окружающей среды, добавив, что эта сумма "эквивалентна инвестициям в примерно 1000 единиц жилья каждый год в рамках программы государственного жилья по контролируемым ценам".

Внутренние рейсы между Лиссабоном, Порту и Фару облагаются НДС по ставке 6%, в то время как другие рейсы между материковой частью Португалии и Азорскими островами и островом Мадейра НДС не облагаются.

"Такая ситуация нарушает принципы социальной справедливости, поскольку воздушным транспортом пользуются в основном люди с более высокими доходами, в то время как семьи с меньшими средствами платят НДС по той же или более высокой ставке на основные продукты", - говорится в заявлении.

Данное предложение, как отметили в ассоциации ZERO, не затрагивает жителей и студентов автономных округов, поскольку на них распространяется субсидия на социальную мобильность, то есть сумма, выплачиваемая за проезд, фиксирована законом, независимо от цены билета, взимаемой авиакомпанией.