"С 23 февраля вступает в силу ряд операционных улучшений, направленных на повышение надежности услуг и расширение охвата сети. Изменения являются частью плана поэтапной корректировки городской сети, объявленного в январе, и направлены на усиление предложения в районах с высоким спросом, улучшение интермодальных соединений и повышение качества обслуживания пользователей".


Новые соединения


Согласно заявлению городского совета Коимбры, начнет действовать новая линия 54, которая соединит Портагем (парк Мануэла Браги) и Портелу (станция Metrobus) через Поло II Университета Коимбры.

Новая линия "будет работать в течение всего года, за исключением августа". Она была разработана для "обслуживания городских районов с высоким ростом и спросом", включая Авенида Инес де Кастро, Боавишта, Поло II и Кинта да Портела.

"Маршруты будут ходить регулярно в течение дня, укрепляя интермодальность с Metrobus и улучшая связь между жилыми районами, университетскими кампусами и центром города."

Продление маршрутов

Также с 23 февраля Ботаническая линия продлит свой маршрут до монастыря Санта-Клара-а-Нова, "укрепляя сервис на левом берегу и улучшая связь с историческим наследием города".

Новый маршрут проходит от Россио-де-Санта-Клара через улицы Руа Карлос Пинто де Абреу, Руа Мендес дос Ремедиос и Калсада Санта-Исабель, где будут созданы две новые остановки.

Кроме того, будет организовано три новых ежедневных рейса: два отправления от Монастыря (9:20 и 10 утра); одно отправление от Университета (9:40 утра).

Небольшие изменения

Линия 31 (Арнадо - Круз-дус-Морусуш) "подвергнется небольшим изменениям в утреннем расписании, чтобы улучшить регулярность обслуживания и удовлетворить потребности, выявленные пользователями".

Так, рейс из Арнадо в 8:10 утра теперь будет отправляться в 8:15 утра; отправление из Круз-дус-Морусуса в 8:50 утра переносится на 8:40 утра.

Прогрессивная работа

По словам местных властей, эти меры являются результатом работы рабочей группы, созданной муниципальной властью в декабре 2025 года, в которую входят муниципальные службы, администрация SMTUC, комитет работников и внешняя техническая группа.

"Корректировки являются частью процесса постепенного улучшения сети, начатого в начале года, в связи с будущей структурной перестройкой системы мобильности, связанной с метро Мондего и разрабатываемой межмуниципальной сетью".

Среди целей - "повысить надежность сервиса, улучшить условия эксплуатации и работы водителей, сконцентрировать сервис на коридорах с наибольшим спросом и усилить реагирование на университетские центры и растущие жилые районы".