"Я должен сказать, что, глядя в глаза, можно сделать больше и быстрее. Можно делать больше и быстрее в Порту, можно делать больше и быстрее в Лиссабоне, можно делать больше и быстрее в Фару, а также в автономных областях", - сказал Луис Монтенегро на 80-летнем юбилее аэропорта Франсиско Са Карнейро в Майе, округ Порту.

Воспользовавшись присутствием директоров Vinci, Луис Монтенегро напомнил им, что Португалия имеет самую прибыльную операционную деятельность в мире, не имеющую большей рентабельности.

"И поэтому те, кто предлагает вашей компании получить такой результат, не могут рассчитывать на то, что мы не потребовали лояльно, чтобы инвестиции соответствовали именно этой рентабельности", - ответил Монтенегро.

Ускорить строительство нового аэропорта

Премьер-министр, которому помогал министр инфраструктуры Мигель Пинту Луш, заявил, что хочет, чтобы новый лиссабонский аэропорт был построен как можно быстрее и в пределах заранее оговоренной стоимости.

"В этой связи я хочу напомнить вам, что в соответствии со всеми договорными инструментами, которые связывают португальское государство с концессионером Vinci, у нас есть сроки и стоимость, в которые мы должны уложиться, и мы не отступим от этого, мы не перестанем использовать все положения нашего контракта, чтобы планирование и выполнение было осуществлено в соответствии с интересами португальского государства, португальского народа и экономических агентов", - отметил он.

Однако, добавил он, строительство нового аэропорта в Лиссабоне должно сопровождаться инвестициями во все остальные аэропорты, а именно в Порту, Фару и автономные регионы.

Оценка других аэропортов

Черногор подчеркнул, что необходимо оценивать другие аэропорты, пока строится новый, чтобы страна была конкурентоспособной в целом.

"Потому что если мы будем конкурентоспособны в целом, все регионы получат выгоду. Если же мы позволим только одному или двум из них обрести масштаб и импульс для инвестиций, мы нанесем ущерб общей цели, и мы здесь не для того, чтобы с этим мириться", - подчеркнул он.

Премьер-министр подчеркнул, что Португалия конкурентоспособна и добивается успехов только при условии межсекторальных инвестиций во все инфраструктуры.

"Ведь именно так страна использует государственные ресурсы, чтобы передать инвестиции, которые она делает в жизнь людей", - заключил он.

ANA Aeroportos прогнозирует открытие нового аэропорта в Лиссабоне в середине 2037 года или, с учетом оптимизации графика, который будет согласован с правительством, в конце 2036 года.