Мэр подчеркнул, что городской совет Коимбры продолжит финансировать второй проездной. Этот проездной не покрывается правительственной программой бесплатных проездных, которая финансирует только один проездной на каждого студента. 20 марта стало известно, что SMTUC уведомил Межмуниципальное сообщество (CIM) о том, что прекращает покрывать эти расходы.
Студентам из других муниципалитетов может понадобиться два пропуска. Правительственная программа гарантирует бесплатный доступ только для одного из них.
"SMTUC финансировал бесплатный пропуск [для молодежи из других муниципалитетов] и будет продолжать это делать", - заявила Ана Абруньоса на сегодняшнем заседании исполнительной власти.
По словам мэра, в четверг состоялось заседание Межмуниципального совета. Муниципалитеты происхождения студентов, приезжающих в Коимбру, решили отказаться от оплаты второго проездного.
Муниципалитет Коимбры сообщает, что городской совет продолжит покрывать расходы на проездные для муниципалитета. Это решение было принято потому, что молодые люди или их семьи столкнулись с перспективой того, что им придется платить за пропуск. По словам Аны Абрунхосы, город будет продолжать действовать в прежнем режиме.
В четверг ответственный секретарь CIM региона Коимбра сообщил муниципалитетам, что SMTUC уведомил Межмуниципальное сообщество о прекращении оплаты бесплатного проезда для студентов, обучающихся в Коимбре, но путешествующих из соседних муниципалитетов.
По словам чиновника, который информировал 19 муниципалитетов региона Коимбра во время заседания Межмуниципального совета, состоявшегося в четверг, нынешняя модель поддержки бесплатных студенческих проездных покрывает только стоимость одного проездного.
"Это их выбор, и речь идет о значительной сумме. Теперь муниципалитеты либо поддерживают этот проездной, либо сообщают детям, что они должны сами начать платить за него", - заявил тогда Хорхе Брито, отметив, что муниципалитет Кондейша-а-Нова окажется одним из наиболее пострадавших от этого решения.
Ана Абруньоса уточнила, что SMTUC (служба общественного транспорта Коимбры) будет поддерживать проездной до тех пор, пока оператор, обеспечивающий межмуниципальную транспортную сеть - SIT, - не интегрирует его в интермодальный проездной.
Когда эта интеграция произойдет, проблема бесплатных проездных отпадет, так как студенты, пользующиеся SIT, начнут использовать интермодальный проездной для поездок по региону Коимбра, который уже используется SMTUC и Metro Mondego.
Информационное агентство Lusa безуспешно пыталось получить разъяснения по этому вопросу от Межмуниципального сообщества региона Коимбра.
В пояснительной записке городского совета Коимбры, направленной в Lusa в пятницу, после того как новость уже была опубликована, муниципалитет не указал, что будет продолжать покрывать расходы на студенческие проездные билеты для студентов из других муниципалитетов, заявив, что с муниципалитетами были проведены технические обсуждения относительно формы поддержки, так что Коимбра не будет брать на себя расходы на студентов из других муниципалитетов.
"Возможно, и как предполагает Коимбра, проездной билет большей стоимости должен покрываться государственной программой, а проездной меньшей стоимости - муниципалитетом происхождения", - говорится в сообщении.
В этом разъяснении муниципалитет также сообщил, что у него есть "счета для урегулирования с Межмуниципальным сообществом в отношении бесплатных проездных" с 2024 года.







